Novedades de Intralogística conectada de Jungheinrich
Desde 2019, cada carretilla que Jungheinrich lanza al mercado lleva integrado un sistema “Telematics box”. De esta forma, los clientes de Jungheinrich pueden disponer de una amplia visión general de sus carretillas y estudiar el uso que se les da. Este sistema también se puede instalar en las carretillas que no lo lleven integrado de serie. Los mensajes del sistema ofrecen información completa de forma rápida, lo que ayuda a reducir los tiempos de las paradas. Los tiempos de reacción se acortan y se pueden realizar las preparaciones para mantenimientos que ya se habían previsto.
Además, en colaboración con I.D. Systems, este año Jungheinrich lanza un nuevo y completo sistema de gestión de flota. Esta colaboración combina el know-how de Jungheinrich en materia de intralogística con un sistema de gestión de flotas probado, completo y de un fabricante independiente.
En cuanto a las baterías, gracias a una gestión 2.0 de las mismas, los clientes de Jungheinrich pueden comprobar en cualquier momento el status de sus baterías de iones de litio y de ácido plomo. Finalmente, a través de este nuevo sistema de gestión de la energía, los clientes de Jungheinrich podrán controlar de forma activa el consumo de energía de carga en el futuro.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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