En end2end 50 expertos debatirán sobre las experiencias y prácticas logísticas en retail
Bajo el nombre “end2end, Retail Supply Chain Solutions”, IFAES organiza la tercera edición del congreso nacional sobre experiencias y prácticas en logística dentro del sector retail, gran distribución y gran consumo. El encuentro reunirá a más de 400 profesionales del sector el próximo 25 de abril en el Palco de Honor del Estadio Santiago Bernabéu.
Entre los temas que se tratarán se encuentran la personalización de productos y/o servicios, la gestión de stocks, los almacenes inteligentes, la inmologística, la logística inversa, la trazabilidad, la planificación integrada, la innovación tecnológica, la última milla, la optimización de los costes del transporte, la externalización, la tecnología predictiva y la electromovilidad entre otros.
El evento se compone de una zona de networking, dos zonas de conferencias y más de 15 sesiones relacionadas con las temáticas logísticas más avanzadas e innovadoras y contará con representantes de entidades como 3M España, Funidelia, Zooplus, Teka Group, Mahou San Miguel o Scalpers.
Entre los sponsors destacan Board, DHL, DSV, Goodman, ICP Logística, Oracle, PGN, Relex, Slimstock, SSI Schaefer, ToolsGroup, XPO Logistics y Zenit.
Los lectores de LOGÍSTICA PROFESIONAL pueden solicitar su acreditación para asistir al evento usando el código E2E19-LOP.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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