El CEL celebra la 29 edición de los premios al desarrollo de la gestión logística
El ganador de la velada al Premio CEL Excelencia Logística, patrocinado por Linde Material Handing Ibérica, fue el operador ICP Logística con su proyecto “Transformación digital en la última milla del retail”, implantado en Worten, marca de distribución de electrodomésticos, electrónica de consumo y entretenimiento. Una solución pensada para minimizar el impacto que el flujo de logística inversa ocasiona, consiguiendo dar una segunda vida al producto evitando depreciaciones elevadas y mejorando la experiencia del consumidor.
Con motivo de la celebración del Día de la Logística (Supply Chain Day) tuvieron lugar los Premios CEL al Desarrollo de la Gestión Logística, con la asistencia de más de más de 200 invitados. Esta edición, la número 29, contó con la colaboración de Accenture Strategy, everis Initiatives, Linde Material Handing Ibérica, Servicio Móvil y STEF España.
Lograr esta distinción, es el primer paso para acceder a los Premios de la ELA (European Logistics Association), de la que CEL es miembro fundador. La gala de este año tiene lugar en Bruselas el 23 de mayo, y contará con SEUR, ganadores del Premio CEL Excelencia Logística 2018, como finalistas.
En este caso, el galardón fue para Verónica Pascual, quien, en palabras de José Estrada director general del Centro Español de Logística “destaca por su labor y trayectoria en el ámbito de la logística, que han contribuido sin duda al conocimiento, la innovación y la visibilidad del sector en este entorno de Industria 4.0”.
Destacada en esta edición, por el gran número de proyectos recibidos, recayó sobre Calidad Pascual por su proyecto “Informe de emisiones e impacto ambiental”, consistente en las actuaciones implantadas a través del Plan de Movilidad de la compañía española para minimizar las emisiones en la gestión logística y, especialmente, en el transporte de mercancías.
La cuarta edición de este Premio, patrocinado por Servicio Móvil, recompensó el trabajo realizado por el Instituto Nacional de Gestión Sanitaria (INGESA), dependiente del Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social por su proyecto “Iniciativa de Compras Centralizadas con miras al Sistema Nacional de Salud”, que precisamente fue presentado el pasado 7 de marzo en Sevilla con ocasión del VI Congreso CEL de Logística Hospitalaria. El premio fue recogido por Faustino Blanco González, secretario general de Sanidad y Consumo, en calidad de presidente de INGESA.
Satisfechos tanto desde CEL como everis Initiatives tras esta primera edición, por los 39 proyectos recibidos, el trofeo de los Premios CEL al emprendimiento en logística, fue a parar a Navlandis, por Zbox, un prototipo patentado de contenedor plegable para el transporte marítimo, con el potencial de reducir un 50% el coste asociado de operaciones logísticas de contenedores vacíos, y un 16 por ciento las emisiones de CO2.
El Premio CEL Universidad, patrocinado por STEF Iberia, fue para Borja Ponte Blanco, por su tesis doctoral realizada en la Universidad de Oviedo: “Reducción del efecto Bullwhip mediante técnicas basadas en Inteligencia Artificial”.
Fruto del acuerdo entre el Centro Español de Logística y Management Centre Europe (MCE), filial Europea del American Management Association (AMA) y líder en el desarrollo y capacitación de managers y profesionales en Europa, Medio Oriente y África, los ganadores de esta edición de los Premios CEL 2019, recibieron un voucher de regalo valorado en 4.000 euros para destinarlos a formación en programas de esta prestigiosa escuela de negocio.
La distribución urbana se enfrenta a retos crecientes en eficiencia, costes y normativas. Desde la falta de infraestructura hasta la logística inversa, pasando por la electrificación o la presión regulatoria, expertos del sector comparten las claves para mejorar el modelo y avanzar hacia una última milla más alineada con las exigencias medioambientales y del consumidor.
La distribución capilar se enfrenta a retos crecientes, desde la escasez de transportistas hasta las complejidades del reparto urbano. Pascual trabaja activamente en atraer nuevo talento al sector, impulsar soluciones de última milla más sostenibles y promover modelos colaborativos y normativas más homogéneas que hagan más eficiente y responsable la logística en entornos urbanos.
La logística sostenible más eficiente, ordenada y colaborativa, surge no sólo como una exigencia social o normativa, también como un verdadero motor de innovación, eficiencia y diferenciación competitiva.
Las empresas de vehículos de reparto urbano están dando pasos decididos hacia la sostenibilidad, pero se encuentran con un obstáculo común: la falta de armonización normativa entre ciudades, que dificulta la inversión, la operativa y el despliegue de nuevas soluciones.
El reto pasa por consolidar esta tecnología como parte estructural del ecosistema logístico, y para ello, es imprescindible resolver aspectos operativos, normativos y de infraestructuras.
Las Áreas de Estacionamiento Seguro y Protegido (AESPs) son claves para atraer a conductores profesionales y para contribuir a la sostenibilidad del transporte por carretera.
Las organizaciones y proyectos que quieran participar deberán remitir por correo electrónico sus candidaturas antes del 20 de mayo. Las bases están disponibles en la web de la compañía.
Con el objetivo de posicionarse como puerto de referencia en el sur de Europa, presentará sus infraestructuras y servicios e intentará consolidar los tráficos de este tipo ya existentes y captar otros nuevos.
El nuevo reglamento establece la obligatoriedad de sistemas de megafonía y evacuación por voz en determinados recintos industriales.
Empresas destacadas
Comentarios