Mick Schumacher, nuevo embajador de SSI Schaefer
La firma SSI Schaefer nombró a Mick Schumacher, piloto de Fórmula 2, nuevo embajador de su marca. De esta forma, el actual campeon de Fórmula 3 llega a un acuerdo a largo plazo con la compañía en intralogística.
Para visibilizar este acuerdo se han planificado y previsto varias actividades conjuntas entre la compañía y el piloto de Fórmula 2. Mick Schumacher participará en una de las sesiones planificadas para uno de los eventos internos que SSI Schaefer tiene previsto para este otoño. Será un punto de encuentro con clientes internacionales de la compañía que aúna debates, sesiones plenarias y demostraciones en vivo de sistemas intralogísticos integrales.
Según SSI Schaefer, “Mick Schumacher lleva años impresionando a sus fans, amigos y público en general con su permanente afán de superación y mejora. Con 20 años, el hijo del heptacampeón del mundo de Fórmula 1 Michael Schumacher, lleva tiempo creando su propia marca e identidad. Como miembro del exclusivo Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, Mick es uno de los mejores pilotos jóvenes del mundo”.
Por parte de Mick Schumacher, “estoy encantado de contar con SSI Schaefer como socio ya que compartimos los mismos valores fundamentales: actitud realista, la lucha por el éxito, soluciones innovadoras, así como pensamiento y acciones a largo plazo. Su eslogan ‘Think Tomorrow.” también encaja con mis valores”.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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