Nuevo AIDIMME Packaging Service
El Instituto Tecnológico AIDIMME ha puesto en marcha el plan AIDIMME Packaging Service ante la inminente entrada en vigor de la homologación de la serie de embalajes que la compañía Amazon va a exigir a sus “vendors” a partir del próximo 1 de octubre de 2019.
La multinacional americana va a introducir en su cadena de distribución una estandarización en los embalajes que requiere de certificación ISTA-6 Amazon para la que está acreditado el Laboratorio de Embalaje y Transporte de Mercancías del Instituto Tecnológico Metalmecánico, Mueble, Madera, Embalaje y Afines, AIDIMME.
Según el instituto, “Amazon va a aplicar a los proveedores que no dispongan de la homologación de sus embalajes a partir del 1 de octubre de 2019, un cargo de 1,70 euros por unidad, del mismo modo que ofrecerá un crédito puntual de 0,85 euros por unidad, a los primeros proveedores que certifiquen sus productos conforme al programa de ensayos”.
En la palabras de AIDIMME, la organización “ha diseñado un sistema de gestión y planificación de los ensayos exigidos por Amazon, ante la variedad de tamaños y volúmenes que algunas empresas tienen en sus embalajes, que permite realizar las pruebas de hasta 14 embalajes, con plazo y precio cerrado, en un periodo de una semana. Además, ofrece el asesoramiento técnico en todo lo referente a estas homologaciones, realiza los ensayos de laboratorio pertinentes y emite, como laboratorio acreditado perteneciente a la red APASS (Amazon Packaging Support and Supplier Network), el correspondiente informe técnico de resultados, con el que la empresa solicita la certificación de sus embalajes a Amazon”.
La empresa fundada por Jeffrey Preston Bezos continua así avanzando en el programa Frustration Free Packaging que la multinacional americana viene desarrollando en los últimos años con el objetivo de ahorrar costes y preservar el medioambiente mediante un control de los embalajes, actividad a la que se dedica el Instituto Tecnológico AIDIMME para su optimización y adecuación al uso final.
El Laboratorio de Embalaje y Transporte de AIDIMME "lleva a cabo funciones de control de calidad, evaluación y homologación de diferentes sistemas de embalaje, de acuerdo con diferentes normativas nacionales e internacionales, como ISO, ASTM e ISTA".
El centro es miembro de la International Safe Transit Asociación, ISTA, desde 2004, entidad con la que Amazon ha elaborado los criterios de ensayos para sus embalajes.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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