Web Analytics

Suscríbete
Suscríbete


Los puertos de Barcelona y Tarragona apuestan por la maquinaría Hyster

Hyster 39972
|

“El fuerte crecimiento que están experimentando los puertos de Barcelona y Tarragona en el tráfico de contenedores ha facilitado que dos de sus empresas punteras, Transportes Portuarios (Barcelona) y Euroports Ibérica (Tarragona), hayan confiado en nuestra marca y su potencial en puertos para sus instalaciones”, comentan desde Genera Industrial, (GAM), compañía distribuidora en España de la marca Hyster.


Transportes Portuarios como empresa inicia su actividad en el año 1963. Pero no es hasta agosto de 2018 cuando crea su división de depósito de Contenedores Vacíos en el puerto de Barcelona debido a la necesidad de ampliar los servicios ya iniciados en su central de Hospitalet de Llobregat , cuya actividad como Depot inició en el 2017 por petición y necesidad de dotar a Boluda, uno de sus mejores clientes, de los servicios de almacenaje y mantenimiento que requería.


Con un movimiento al día de 150-200 contenedores (entrada-salida), trabajan con las compañías navieras de movimiento de mercancía más importantes y cuentan con personal de gran experiencia y cualificación en este mundo.


Aprovechando la gran demanda de proveedores de servicio de almacenaje de contenedores vacíos en el puerto, surgió esta división con intención de prestar un servicio integral de almacenaje, es decir, inspeccionar, valorar, reparar y almacenar contenedores vacíos para mantenerlos en óptimas condiciones, dando un servicio global a las compañías que trabajan con ellos.


Para ellos, al adquirir el nuevo modelo Hyster de contenedores Vacíos H8XM-EC7, la implantación de nuestra marca en el puerto y su garantía de servicio por parte del distribuidor oficial de la marca en la provincia, la delegación de GAM de Barcelona, ha sido fundamental a la hora de toma la decisión. Según comentan sus responsables, Javier Benavente y Antonio Jabalera, es una máquina moderna, cómoda para el operario por su gran visibilidad y su amplio habitáculo, que les permite mover las cargas, con seguridad y precisión y eso es fundamental para su operativa diaria.


Euroports


“Otra de las empresas en confiar en nuestra marca Hyster ha sido Euroports Ibérica (Tarragona). Euroports es una de las mayores empresas de infraestructura portuaria de Europa que desarrolla, opera y administra soluciones globales de cadena de suministro marítimo para clientes internacionales”, afirman desde GAM.


Euroports opera y administra sus propias terminales y sus servicios de transporte pueden desarrollar soluciones de cadena de suministro marítimas a medida que satisfacen las necesidades de sus clientes, dando un alto nivel de servicio.


Este alto nivel de servicio es el que les ha hecho decantarse por dos unidades de nuestro modelo Hyster H16.00XM-9 unas máquinas de gran tonelaje, que han sido puestas a punto en sus instalaciones por la delegación GAM de Tarragona, como distribuidor autorizado Hyster. Estas dos máquinas preparadas para manejar todo tipo de carga, van equipadas con unas pinzas especiales para sujetar el material, casi siempre fardos de papel, que es su carga principal.


Hyster y GAM, como distribuidor autorizado Hyster en España, cuentan para la venta de sus productos con más de 60 puntos de atención al cliente, entre concesionarios independientes y delegaciones, así como una red de 450 técnicos y de 320 talleres móviles.
La gama Hyster abarca desde equipos de almacén hasta carretillas de gran tonelaje, con más de 140 modelos desde carretillas elevadoras, equipos de interior, transpaletas y manipuladores de contenedores de hasta 52 toneladas. que dan cobertura a todo el territorio nacional. Una gran estructura preparada para dar un servicio personalizado que aporte soluciones a todo tipo de empresas y clientes.


Comentarios

Camión pixabay
Camión pixabay
Transporte

Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.

Calsina Carré Viladrau Nestlé
Calsina Carré Viladrau Nestlé
Logística

Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.

Sede Primafrio
Sede Primafrio
Logística

Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico. 

JLL Barings
JLL Barings
Inmologística

JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.

Dematic Eren Perakende 2
Dematic Eren Perakende 2
Intralogística

Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.

Cofares
Cofares
Logística

La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos. 

Fischer ibérica
Fischer ibérica
Logística

Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos. 

Transportista pexels
Transportista pexels
Transporte

Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.

AlmacenamientoIA LPmar24 123rf
AlmacenamientoIA LPmar24 123rf
Logística

Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 303 // 2025
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA