AR Racking y Mondragon Unibertsitatea cooperarán en el AR Lab
La compañía AR Racking y Mondragon Unibertsitatea (MU) han ratificado su acuerdo de colaboración con la visita oficial al AR Lab. Esta aula de AR Racking, se encuentra en las instalaciones del Laboratorio de Diseño Mecánico (DMLab) de la Escuela Politécnica Superior de la universidad y está dedicada a la investigación y al desarrollo colaborativo.
“El AR Lab es un aula de carácter permanente y el espacio en el que se desarrollan programas de investigación básica y aplicada, Tesis Doctorales y formación especializada. El aula está también equipada con un laboratorio de ensayos experimentales apta para realizar, por un lado, ensayos sistemáticos de producto para el cumplimiento de la norma, y, por otro, ensayos virtuales orientados a la simulación y generación de nuevo conocimiento”, explicó la compañía.
El encuentro contó con la presencia de Eric Arana y Carmelo Bilbao (presidente y CEO de Grupo Arania), Iñaki Arriola (Managing Director de AR Racking), Pablo Montes (director técnico), Javier Ruiz (jefe de Producto) e Ibon Larraondo (ingeniero de Producto). Por parte de Mondragon Unibertsitatea, participaron en el acto de visita Vicente Atxa (rector de MU), Carlos García (director de la Escuela Politécnica Superior de MU), y Roberto Uribeetxeberria (coordinador de Investigación y Transferencia de MU). También acudió a la visita gran parte del equipo de I+D+i de la Escuela Politécnica Superior de Mondragon Unibertsitatea que desarrolla la actividad de investigación en el aula, con Ibai Ulacia y Jon Larrañaga a la cabeza, responsables del Laboratorio de Diseño Mecánico de Mondragon Unibertsitatea que alberga el aula AR Lab.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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