El centro, equipado con 7.500 posiciones para palés y 25.000 puntos para estanterías, será el principal punto de distribución para la Península Ibérica.
La nave arrendada al operador logístico ATDL es una de sus plataformas situada en el polígono industrial Sector 12 de Ribarroja (Valencia), que cuenta con una extensión de 6.045 m2.
El nuevo centro logístico de la compañía, que tendrá más de 380.000 metros cuadrados distribuidos en 12 pisos, entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2023.
Ontime, siguiendo su estrategia de expansión, estrena siete nuevos centros logísticos repartidos en diferentes provincias: Jerez de la Frontera, La Carolina, Santander, Crevillente (Alicante), Albacete, Quart de Poblet (Valencia) y Tarragona.
Este nuevo centro logístico de 6.000 m2 está situado en Parets del Vallès (Barcelona), Se trata de la tercera apertura de la empresa en este año, tras la puesta en marcha del centro de Alicante y el almacén en Massamagrell.
La gestora Valfondo Investment Management consigue el 100% de ocupación del portfolio de Montepino Logística, tras confiar esta la comercialización en co-exclusiva de dos de sus inmuebles, ubicados en Marchamalo, a Savills y a JLL.
El nuevo centro ha supuesto una inversión de cinco millones de euros, generará un centenar de puestos de trabajo y permitirá escalar las operaciones hasta los 200 millones.
GXO Logistics ha anunciado que colaborará en el centro logístico omnicanal que JD Sports abrirá en Heerlen (Países Bajos), según está previsto, a partir de 2024. Se estima que esta nueva base creará más de 1.500 puestos de trabajo en sus 60.000 m2.
Con este nuevo espacio la empresa pretende mejorar la logística de la entidad, así como reducir la emisión de CO2 mediante la disminución del transporte por carretera.
Dispone de una capacidad de clasificación de hasta 22.000 paquetes por hora, más de 2,5 veces la capacidad del centro de L’Hospitalet de Llobregat que ha sustituido.
Dispone de una superficie de 122.000 m2 y un taller de 25.000 m2, uno de los objetivos de su apertura es reemplazar al centro logístico del automóvil situado en Fuencarral, al estar éste incluido en el plan de desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte.
Ha decidido anular las naves que tenía diseñadas en Reus (Tarragona), Girona, Vitoria y Sevilla, lo que representa alrededor de 150.000 m2 de suelo que la firma tenía previsto para España.
La compañía realiza una inversión de 70.000 euros en un centro logístico que organizará todo su servicio en España.Consta de 1.000 m2, de los cuales solamente 120m2 son de oficinas.
Con esta inversión, la empresa espera poder asentarse en una de las localizaciones clave para el tránsito de mercancías entre Europa y África, ofreciendo todos los servicios de una estructura portuaria, entre los que se incluyen una torre de control totalmente operativa.
El almacén, cuyas obras ya han comenzado, supondrá una inversión de 15 millones de euros y la creación de 150 nuevos puestos de trabajo. Cuenta con una superficie de 25.000 m² y una capacidad de 60.000 palets.
La compañía empleará a 1.900 personas en el nuevo emplazamiento para almacenar, recoger y enviar mercancías para OTTO y Mytoys. La finalización del centro de expedición está prevista para finales de 2023.
El centro gestiona alrededor de 550.000 pedidos de media al día que envía a otros centros logísticos, trabaja bajo el llamado ‘caos ordenado,’ tan característico de la compañía, y fue construido con la sostenibilidad como eje fundamental.
GXO llevará las operaciones de un total de siete centros logísticos de Carrefour en España, incluyendo el primer centro de temperatura controlada de e-commerce bajo la marca Salvesen.
El nuevo módulo de 12.000 metros cuadrados será destinado para brindar servicios de almacenamiento y transporte para el negocio B2B del cliente.
La planta de distribución y producción de la ciudad barcelonesa fue inaugurada en 2016 y dispone de una superficie total de 10.000 m2. Además del almacén, la planta también alberga dos centros de producción propios con certificación ecológica.