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En Nacex hemos logrado convertir la dificultad que supone entregar en centros hospitalarios en un valor que nos diferencia en el mercado.

Pablo Gomez   FM Logistics
Pablo Gomez   FM Logistics
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Tenemos una posición privilegiada para ser tractores sociales de la industria de los fabricantes de equipos de transporte y tirar de la industria para hacer nuestro servicio logístico medioambientalmente neutro.

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En los últimos dos años, el mundo parece haber entrado en una nueva era de gran y constante inestabilidad, con profundas repercusiones para el comercio internacional y los consumidores.

03 01 Diego Yung
03 01 Diego Yung
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Es una exigencia justa que, además, dignifica una profesión que resulta clave para el correcto funcionamiento de nuestra economía.

Vicente Mollá, Country General Manager CHEP España
Vicente Mollá, Country General Manager CHEP España
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La pérdida de palés puede generar ciertas problemáticas a la hora de realizar el transporte de las mercancías, además de repercutir tanto en los clientes que hacen uso de estos, como en los consumidores finales.

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Los datos de ubicación y temperatura en tiempo real permiten tomar decisiones para mitigar eficazmente cuando las interrupciones incontrolables amenazan sus envíos.

Pexels lê minh 977213
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¿Podemos afirmar taxativamente que los conductores pueden cargar y/o descargar, e intercambiar palés fuera de España? Nosotros no lo podemos hacer, y explicamos los motivos que nos mueven a pensarlo.

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El desafío que supone para las empresas de logística el incremento de las devoluciones online y el reto de educar al consumidor en su manera de consumir.

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El sector está consolidando su posición como el cuarto mayor generador de empleo, solo por detrás de hostelería, ocio e información y comunicaciones.

Segura de Antonio, Vicente (2016 10)
Segura de Antonio, Vicente (2016 10)
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Según estimaciones de Deloitte, la aplicación combinada de los diferentes modelos y soluciones logísticas de última milla podría reducir las emisiones un 40% y mejorar la congestión urbana y la eficiencia de los costes logísticos en un 30% y un 20% respectivamente.

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Los profesionales dedicados a esta actividad se han revalorizado, hecho visibles y ganado importancia significativamente. La profesión logística como concepto se está dignificando y esto es algo que se ha visto repercutido en el atractivo que adopta.

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Es necesario reeducar tanto al consumidor como al e-commerce y hacerles ver y ser conscientes de que ni las entregas, ni las devoluciones, ni la superagencia son gratuitas y tienen cada vez un mayor coste para todos.

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