Logifruit alcanza los 163 millones de euros en ventas en 2024
Logifruit ha aumentado un 7% las ventas en 2024 tras alcanzar los 163 millones de euros. Durante el pasado año ha gestionado más de 374 millones de movimientos de sus envases reutilizables y ha dado servicio a 1.098 clientes en España y en otros siete países. Su plantilla ya alcanza las 1.458 personas, destacando su apuesta por el empleo estable.
La compañía ha reforzado su modelo de logística sostenible, basado en la proximidad al cliente, la innovación y la mejora continua. Para ello, ha invertido 34 millones de euros para reforzar su capacidad operativa, lo que incluye procesos de automatización como la renovación y ampliación de activos clave para su estrategia logística.
Para dar servicio a estos clientes, cuenta con 20 millones de envases que, una vez finalizan su vida útil, son reinyectados como materia prima para la fabricación de nuevos envases, cerrando así el círculo de su modelo de economía circular.
“La apertura de Almeirim y la consolidación de nuestro modelo circular refuerzan nuestra apuesta por una logística eficiente, responsable y comprometida con las personas y el entorno”, Pedro Ballester, CEO de Logifruit.
Expansión
Durante el pasado año, la compañía abrió una nueva plataforma logística en Almeirim (Portugal), la segunda en el país vecino y la número 16 a nivel global. Esta nueva instalación es la más automatizada y ha supuesto una inversión de más de 10 millones de euros. Así, cuenta con más de 16.000 m2 de superficie y está integrada por un equipo humano de 70 personas. Su puesta en marcha ha permitido reforzar la capacidad operativa en el país y reducir trayectos logísticos, con el consiguiente ahorro de emisiones.
Finalmente, 2024 también estuvo marcado por el impacto de la DANA del mes de octubre afectó de lleno a la provincia de Valencia, incluyendo a parte de los colaboradores e instalaciones de la empresa. Esta catástrofe natural puso de manifiesto su fortaleza organizativa. Gracias al esfuerzo de sus equipos y a la activación de los planes de contingencia, se pudo mantener la actividad en todo momento, siempre extremando las medidas de seguridad de sus colaboradores para que todo el personal estuviera siempre a salvo. Además, la empresa ofreció apoyo directo a las personas trabajadoras afectadas.
Pedro Ballester, CEO de Logifruit, resume: “2024 ha sido un ejercicio intenso, marcado por importantes desafíos y avances significativos. La apertura de Almeirim y la consolidación de nuestro modelo circular refuerzan nuestra apuesta por una logística eficiente, responsable y comprometida con las personas y el entorno. Destaco especialmente la implicación del equipo a lo largo del año, especialmente en el último trimestre. Gracias a ese compromiso y a la unión demostrada, logramos superar uno de los mayores retos de los últimos tiempos”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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