La incertidumbre global y las tensiones comerciales provocarán una recesión del 2,3% en la economía mundial durante 2025
La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) prevé una desaceleración del 2,3% de la economía mundial durante este año, por lo que pide que se aumente la coordinación internacional entre las políticas y se fortalezca el comercio regional.
Este órgano de la ONU advierte sobre la recesión económica en su último informe ‘Previsiones sobre el Comercio y el Desarrollo 2025 – Bajo presión: La incertidumbre redefine las perspectivas económicas mundiales’. El documento señala amenazas crecientes, incluidas sacudidas en las políticas comerciales, volatilidad financiera y un aumento de la incertidumbre que podrían seguir debilitando las perspectivas globales.
El aumento de las tensiones comerciales está afectando al comercio mundial y por ello destaca cómo las recientes medidas arancelarias están alterando las cadenas de suministro y socavando la previsibilidad. “La incertidumbre en torno a la política comercial está en un nivel históricamente alto”, señala el informe, “y esto ya se está traduciendo en decisiones de inversión pospuestas y una menor contratación”.
Impacto en economías en desarrollo
La desaceleración afectará a todos los países; sin embargo, el informe muestra su preocupación por las economías en desarrollo y, en especial, por las más vulnerables. Muchos países de bajos ingresos enfrentan una tormenta perfecta de condiciones financieras externas adversas, deuda insostenible y debilitamiento del crecimiento interno.
UNCTAD subraya la amenaza real al crecimiento económico, la inversión y el progreso en desarrollo, especialmente para las economías más vulnerables.
Por otra parte, señala el crecimiento del comercio entre países en desarrollo (comercio Sur-Sur) como una fuente de resiliencia. Este comercio ya representa aproximadamente un tercio del total global. “El potencial de la integración económica Sur-Sur ofrece oportunidades para muchos países en desarrollo”, indica el informe.
Por último, este organismo insta a reactivar el diálogo y la negociación, junto con una mayor coordinación de políticas regionales y globales, aprovechando los vínculos económicos y comerciales ya existentes. “Una acción coordinada será esencial para restaurar la confianza y mantener el desarrollo en marcha”, concluye el informe.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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