Amazon inaugura una nueva estación logística de más de 10.000 m2 en Málaga
Amazon ha abierto su nueva estación logística DQA3 en Málaga desde la que mejorará la entrega de pedidos en la provincia y en los alrededores. Tiene una superficie superior a los 10.000 m2 y emplea a más de 70 personas.
Desde este tipo de instalaciones, realiza las tareas de última milla y agiliza los tiempos de entrega de los pedidos a los clientes. Para ello, reciben los paquetes desde otros centros de Amazon, los clasifican y empresas externas de reparto se encargan de repartir los paquetes.
Así, esta apertura le permite optimizar las entregas, incluyendo las del mismo día a través del servicio ‘Entrega hoy’. Se trata de un servicio disponible en Málaga y en otras 14 ciudades de España, entre las que se incluyen las andaluzas Cádiz, Jerez de la Frontera, Marbella (Málaga) y Sevilla. Estas mejoras en la velocidad de los envíos han permitido a la compañía batir su récord de entregas rápidas para los clientes Prime, con más de 9.000 millones de envíos en el mismo día o al día siguiente en todo el mundo.
“Consolidamos nuestro objetivo de generar empleo de calidad y ofrecer un servicio cada vez más rápido”, Aida Villalobos, directora de la estación logística de Amazon en Málaga.
Aida Villalobos, directora de la estación logística de Amazon en Málaga, afirma: “Con la apertura de este centro, reafirmamos nuestro compromiso con Andalucía. Consolidamos nuestro objetivo de generar empleo de calidad y ofrecer un servicio cada vez más rápido a nuestros clientes”.
El nuevo centro ofrece a su plantilla un entorno moderno y seguro, con salarios competitivos y un amplio paquete de beneficios, que incluye seguro médico privado y planes de formación, valorado en aproximadamente 3.500 euros. Además, colabora con cuatro empresas locales de reparto que aumentarán su volumen de negocio y podrán crear, a su vez, cientos de puestos de trabajo.
Presencia en Andalucía
Esta estación logística se suma a las otras tres estaciones logísticas de estas características que tiene la compañía en Andalucía, situadas en Granada, Sevilla y El Puerto de Santa María. Además, cuenta con un centro logístico en Dos Hermanas (Sevilla) y un centro de Amazon Fresh, también en Sevilla. Con todos estos centros, suma más de 1.900 personas empleadas en Andalucía.
Su apuesta por Málaga y Andalucía también se materializa en su relación con las pequeñas y medianas empresas de la región. Ya hay más de 2.400 pymes andaluzas, de las que 700 son de Málaga, operando en Amazon y sus exportaciones superaron los 135 millones de euros.
Desde su llegada a España en 2010, la compañía ha invertido más de 17.500 millones de euros en el país, con el objetivo de acercarse a los clientes y mejorar sus servicios. Esta inversión ha permitido apoyar a las cerca de 17.000 pequeñas y medianas empresas que venden en Amazon. Actualmente, más del 60% de los artículos vendidos en Amazon provienen de vendedores externos.
El pasado septiembre, abrió un centro logístico en Oviedo y una estación logística en Granada y otra en A Coruña. En la actualidad, cuenta con cerca de 40 instalaciones en toda España, incluyendo tanto centros logísticos como oficinas corporativas, donde ya trabajan más de 25.000 personas. El impacto económico de la compañía no solo beneficia a las grandes áreas urbanas, sino también a pueblos más pequeños, que cuentan con oportunidades de empleo más limitadas.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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