Hoy tendrá lugar la jornada ‘El futuro de la logística: tecnologías avanzadas, descarbonización y sostenibilidad como motores de cambio’ de LP
Hoy 14 de noviembre, en el hotel Nuevo Boston en Madrid, la revista Logística Profesional celebra una jornada sectorial centrada en los avances y desafíos del sector logístico bajo el título ‘El futuro de la logística: tecnologías avanzadas, descarbonización y sostenibilidad como motores de cambio’. Este evento va a congregar a líderes del sector para analizar las principales oportunidades y retos en un contexto de digitalización y sostenibilidad crecientes.
El programa incluye dos mesas redondas sobre temas clave para el futuro de la logística. La primera, titulada ‘Logística del futuro: estrategias clave para una cadena de suministro segura y sostenible’, explorará desafíos actuales, como la implementación de IA, la intermodalidad en la logística climáticamente neutra, los últimos avances en desarrollos inmologísticos o la nueva gestión del talento. Participan en esta sesión figuras destacadas de empresas como DSV Global Transport, GLP España e Inside Logistics y la patronal UNO Logística.
La segunda mesa redonda, ‘El futuro de los almacenes: automatización y robótica para agilizar y eficientar los procesos’, abordará la IA aplicada a la intralogística, la seguridad de sistemas automatizados, o la capacitación de personal en un entorno cada vez más digitalizado, entre otros temas. Expertos de AR Racking, ACSEP Iberia, ULMA Handling y el Centro Español de Logística compartirán sus perspectivas.
La jornada concluirá con la entrega de los premios ‘Eficiencia, Sostenibilidad, Innovación y RSC en Logística 2024’ y el reconocimiento ‘Mujer Líder Inspiradora en Logística 2024’, celebrando los logros en la profesionalización y sostenibilidad del sector.
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La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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