Dragados Offshore aumenta su presencia en Cádiz con una nueva instalación de 13.500 m2 en la Zona Franca
Dragados Offshore se va a ocupar una instalación 13.500 m2 en el recinto fiscal de la Zona Franca de Cádiz tras recibir un informe favorable de la Mesa de Contratación a su oferta por esos espacios de la conocida como PPL de Altadis. La compañía ha elegido esta ubicación por situarse enfrente de sus actuales instalaciones en el Bajo de La Cabezuela, en Puerto Real, y por su fácil acceso a vías de comunicación terrestres y marítimas.
La empresa de logística LTK era el anterior inquilino. Se espera que entre en funcionamiento a principios del año próximo tras las obras de acondicionamiento conforme a las necesidades de la compañía. Zona Franca de Cádiz llevará a cabo la obra de adecuación, con un importe superior a 170.000 euros, que consistirá en distintos trabajos de reparación de filtraciones, resanado y pintado de fachadas, puesta a punto de puertas y muelles de carga, reposición de diferentes elementos y una puesta a punto completa de la instalación eléctrica.
Fran González, delegado del Estado, ha valorado: “Una gran noticia que contribuye a revitalizar el tejido productivo de esa zona y refleja la puesta en valor de todo el conjunto de instalaciones de la zona que perteneció a la antigua tabaquera. Estamos impulsando la comercialización y puesta en valor de todas nuestras instalaciones, con especial esfuerzo en esta zona para situarla al mismo nivel que el resto del recinto fiscal, cuya ocupación ronda el 100%. Y nuestro trabajo ya está dando resultados con la llegada de grandes empresas como Dragados y empresas innovadoras como Elecam o Rospa que en los últimos meses se han incorporado a nuestras instalaciones y se han sumado a nuestro nuevo modelo de industria 4.0”.
Atracción de empresas
En los últimos meses, la actividad comercial de la zona del recinto fiscal gaditano que perteneció a Altadis ha registrado un gran impulso. Al arrendamiento del denominado edificio en cruz por parte de la Guardia Civil para albergar el Grupo Marítimo del Estrecho y el Centro de Perfeccionamiento del Servicio Marítimo, hay que sumar la llegada más recientemente de firmas tecnológicas como Rospa y Elecam.
Componentes y Servicios Rospa se ha instalado en una nave de 2.120 m2 para desarrollar Solar Box, un producto para la optimización en la generación y tratamiento de la energía fotovoltaica. Por su parte, Elecam Group firmó en mayo el contrato de arrendamiento del conocido como Centro de Paletizado Internacional (CPI), un equipamiento de 3.688 m2 para ubicar en él las que serán sus oficinas centrales.
Estas incorporaciones no solo contribuyen a la recuperación de espacios productivos del recinto fiscal sino que contínúa la línea de atracción de empresas de innovación y nuevas tecnologías de la Zona Franca dentro de su modelo de generación de industria y economía sostenible y responsable.
Se proyecta un gran complejo de almacenamiento de grano de 50.000 m² en la Plataforma logística Intermodal de La Litera para dar respuesta al fuerte crecimiento del consumo de cereales para alimentación animal en todo el Valle del Ebro.
Cuando se complete el proyecto las instalaciones tendrán capacidad para más de 31.000 palés en 14.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento. Veinte lanzaderas autónomas Movu Atlas operarán en cuatro niveles verticales, coordinadas por cinco ascensores de alta velocidad.
El aplazamiento de los aranceles entre EE. UU. y China ha generado un aumento del 5 % en la demanda de flete aéreo. Una tendencia que refleja cómo los responsables de cadena de suministro utilizan la agilidad del transporte aéreo como herramienta de resiliencia en tiempos de incertidumbre global.
Ubicado en Lugo y con una superficie total de 4.000 m², ha sido diseñado para acompañar el crecimiento de la compañía, que buscaba aumentar su capacidad de almacenamiento y mejorar la eficiencia operativa.
G-Park Getafe representa la primera nave logística de GLP en España que cuenta con la certificación BREEAM en el nivel ‘Excepcional’, lo que lo convierte en un referente en sostenibilidad, eficiencia energética y diseño arquitectónico dentro del mercado logístico nacional.
Entre las medidas se encuentran la ampliación de horarios para las operaciones de reparto, un nuevo dimensionamiento, implantación y digitalización de zonas de carga y descarga, red de puntos de conveniencia y taquillas, la habilitación de carriles de uso mixto y la incorporación de vehículos eléctricos para acceder a áreas con limitaciones de tráfico, como el centro histórico.
Desde el inicio de la cooperación en el año 2020, el centro de distribución en Knowsley, cerca de Liverpool, se ha convertido en un ejemplo emblemático de soluciones logísticas escalables. En abril de 2025 se encargó la quinta fase de construcción con un volumen total de varios millones de euros.
Adapta así los puestos de dirección a la dinámica cambiante del mercado y reforzar la capacidad de la empresa para ofrecer soluciones centradas en el cliente en las principales zonas geográficas.
Se incluyen nuevas funcionalidades integradas que ayudan a los comercios a optimizar y escalar sus operaciones, para ahorrar tiempo y dinero sin necesidad de aplicaciones de terceros.
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