Cayco amplía en 4.660 m2 sus instalaciones en la Zona Franca de Cádiz
Cayco ha alquilado una parcela de 4.660 m2 en la Zona Franca de Cádiz, ampliando así sus instalaciones y reforzando su presencia en este espacio fiscal en el que opera desde los años 80. Mediante la firma de un contrato con el Consorcio, ocupará la parcela 6, en la que previamente se instaló Procosur, y que se encuentra junto a la rotonda.
Estas nuevas instalaciones confirman su presencia y desarrollo, convirtiéndose en la compañía con mayor espacio arrendado en el recinto y desde las que realizará su actividad habitual como depósito logístico para mercancías y contenedores.
La compañía es un operador logístico de primer nivel y una de las empresas históricas de la Zona Franca de Cádiz, donde tiene su sede principal en la provincia. Ofrece soluciones de aduanas, almacén y transportes, estructurados en seis grupos de servicios: transitario (transporte internacional marítimo, aéreo y terrestre), aduanas, soluciones logísticas, distribución nacional, rutas consolidadas y operaciones especiales, por lo que su presencia en el recinto resulta de gran importancia.
Su vinculación con el sector marítimo le ha llevado a colaborar con diferentes armadores en las necesidades que requieren en diferentes astilleros del mundo, y muy especialmente en los Astilleros de Cádiz y Puerto Real (Cádiz).
Hace algunos meses, la compañía realizó el montaje en sus instalaciones del recinto fiscal de un satélite de grandes dimensiones que motivó un operativo especial para su traslado posterior al puerto de Cádiz para su colocación en un crucero. La estructura, en forma cilíndrica y con unas medidas de 4 metros de ancho por 3,70 metros de alto, se tasladó de madrugada con la colaboración de la Policía Local.
Fran González, delegado de la Zona Franca de Cádiz, ha manifestado su satisfacción por: “El crecimiento experimentado por una de nuestras grandes empresas, con quien siempre hemos mantenido una excelente relación y compromiso. Cayco es ejemplo de nuestra actividad más tradicional, nuestra esencia, es decir la actividad vinculada al comercio exterior y la logística y el refuerzo en su presencia en nuestras instalaciones nos anima a seguir con la estrategia y línea de trabajo que estamos llevando a cabo, siempre bajo el prisma del nuevo modelo industrial más innovador y comprometido”.
Mejora de espacios productivos
La Zona Franca de Cádiz está realizando un importante trabajo de recuperación y mejora de sus espacios productivos, además de una adecuación de las instalaciones del recinto fiscal gaditano a los nuevos parámetros de calidad, sostenibilidad y compromiso con el medioambiente que lleva implícito el nuevo modelo industrial en el que está trabajando.
La previsión de abrir una oficina propia en Valencia antes de finalizar el año refuerza su apuesta por consolidar una presencia estable en las zonas de mayor concentración de actividad logística.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
Control unitario, clasificación precisa y entregas más ordenadas son algunas de las ventajas que la automatización aporta a la gestión de prenda colgada. Las marcas, cada vez más exigentes, demandan soluciones adaptadas a sus necesidades, desde el lujo hasta el fast fashion.
La transformación de la moda y el textil no se entiende sin una logística que esté a la altura de las nuevas demandas del mercado. Personalización, sostenibilidad, omnicanalidad y tecnología marcan el ritmo de un sector que no para de crecer.
En Adolfo Domínguez, la logística se entiende como una palanca estratégica basada en la visibilidad, el control y la tecnología. La firma de moda ha apostado por una trazabilidad total con sus socios logísticos, la implantación de RFID y el uso de sistemas automatizados para optimizar rutas y gestionar el stock con precisión.
Ante un entorno global incierto y cambiante, la logística de la moda debe volverse más resiliente, sostenible y ágil. Este artículo analiza esa transformación y ofrece soluciones prácticas a los diferentes desafíos.
La previsión de la demanda, basada en análisis de datos, inteligencia artificial y machine learning, nos permite anticipar volúmenes de actividad y dimensionar con precisión recursos, espacio y transporte.
Como muestran los resultados de la encuesta realizada por AGTC a más de 120 empresas del sector en la región, tanto pymes como autónomos, entre marzo y abril de este año.
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