Grupo Ibricks suma 10 nuevos almacenes en las Islas Canarias
Grupo Ibricks y la Cooperativa de Ferreterías de Canarias (Coarco) han firmado un nuevo acuerdo por el cual los socios de la cooperativa se convierten en asociados del grupo. Hace un año y medio, el grupo entró en el mercado canario tras la incorporación de la cooperativa a su cartera de asociados.
Davinia Díaz, gerente de la Cooperativa Coarco, señala: “El proyecto Ibricks – Socios Coarco con acceso para todos los socios fue creado con la finalidad de ampliar nuestro servicio a los socios de Coarco. En este proyecto estamos acompañados de Grupo Ibricks con el objetivo común de fortalecer y posicionar a Coarco en Canarias donde merece estar, haciendo así a nuestros socios más competitivos en el sector. Tras mi experiencia de trabajo con Grupo Ibricks, opino que es más fácil desarrollar nuevos proyectos y hacer alianza cuando trabajas con un grupo de compras que sigue la misma línea de trabajo que la cooperativa, que es trabajar con la finalidad de fortalecer el negocio a través del servicio y ajustándose a las necesidades que nos demanda el mercado. Estoy segura de que, con el trabajo que estamos desarrollando conjuntamente, este proyecto generará a Coarco fortaleza y crecimiento”.
De este modo, son 10 los almacenes referentes que se han incorporado a Grupo Ibricks, todos ellos ubicados en el territorio de Tenerife: Comercial Miguel Gómez, Comercial Pestano, Ferretería Castro Delgado, Ferretería Las Pirámides, Ferretería Los Alísios, Ferretería Los Dos Caminos, Ferretería Otero, Higinio Tabares y Suaher Servicios, que junto a la Cooperativa Coarco, alcanzan los 50 millones de euros de facturación.
La adhesión de estos almacenes a la Central, les permitirá el acceso a las ventajas y servicios exclusivos que Grupo Ibricks ofrece a sus asociados, entre los que destacan los servicios logísticos a las islas donde, desde el centro logístico Ibricks Center situado en el enclave de la cerámica de Onda (Castellón) junto a la plataforma de Coarco, les ofrecerá un buen complemento de cargas y un punto estratégico para poder optimizar tiempos y costes logísticos, aumentando su competitividad, además del acceso a proveedores referentes del mercado y los servicios de marketing, digitalización, servicio de renovación del punto de venta y atención al asociado.
“Una oportunidad para fortalecer el acuerdo entre cooperativa y central y, sobre todo, para dar el mejor servicio posible al asociado”, Juan Palazón, director de desarrollo de negocio de Grupo Ibricks.
Juan Palazón, director de desarrollo de negocio de Grupo Ibricks, apunta: “Para Ibricks dar un paso adelante en Canarias, de la mano de Coarco y su gran trayectoria sobrepasando los cincuenta años en el sector, era una oportunidad para fortalecer el acuerdo entre cooperativa y central y, sobre todo, para dar el mejor servicio posible al asociado. Contando con la plataforma logística en Onda y la base logística de Coarco garantizaremos el mejor servicio y competitividad al asociado. Además, cabe destacar que los socios de Coarco son dueños de la Cooperativa y eso se traduce en un beneficio mayor para todas las partes”.
Este fuerte refuerzo del grupo en las Islas Canarias es el principio de la estrategia definida entre la Central y Coarco, quienes trabajan poniendo el foco en la zona, sellando la relación entre ambas.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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