Anexa Logística abre una ruta directa a Reino Unido desde Valencia
Anexa Logística cuenta con una nueva línea directa de importación-exportación entre Valencia y Reino Unido desde el pasado 6 de junio como parte de su política de mejora y crecimiento constante. La compañía da prioridad a la conectividad logística con Gran Bretaña y responde a la demanda con este país en el que disponía de un servicio regular.
Este nuevo servicio le permite ampliar sus rutas y aumentar su presencia en el mercado, fortaleciendo su posición como proveedor integral de soluciones logísticas y mejorando la conexión logística europea al facilitar acceso directo al mercado del Reino Unido, reforzando las cadenas de suministro regionales.
Desde la puesta en marcha de esta ruta, los clientes han experimentado beneficios significativos como tiempos de tránsito más rápidos, mayor eficiencia en la gestión de sus cadenas de suministro y acceso a una red de transporte confiable y directa con el Reino Unido.
El desarrollo de esta línea ha sido meticulosamente ejecutado a través de la evaluación de la demanda del mercado, la negociación con socios logísticos clave y la implementación de nuevos procesos operativos para garantizar un servicio óptimo desde el primer día de operación.
“Nos consolida como referente en los tráficos internacionales”, Óscar J. Adell, director comercial de Anexa Logística.
Óscar J. Adell, director comercial de Anexa Logística, ha enfatizado: “Esta nueva línea nos consolida como referente en los tráficos internacionales”. En este sentido, el ejecutivo también ha reiterado el compromiso de la firma con “la excelencia en el servicio, la satisfacción del cliente y el continuo desarrollo de soluciones innovadoras para apoyar las necesidades logísticas globales de nuestros clientes”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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