Palletways Iberia conecta su hub de Barcelona con Milán para optimizar rutas y costes
Palletways Iberia ha anunciado la puesta en marcha de una conexión directa y unidireccional desde el hub de Barcelona con el hub de Milán (Italia), con salidas diarias desde la ciudad condal a la localidad italiana, y enlaces previos diarios desde Madrid y Zaragoza.
Con esta ampliación internacional de los servicios del hub de Barcelona, fortalece su compromiso con la eficiencia y la excelencia en el servicio de distribución, ya que le permite optimizar las rutas, costes, tiempos de entrega y las emisiones de CO2, y que se suma a los hubs internacionales de Madrid y Zaragoza. Está previsto que en el corto plazo se sumen nuevas localizaciones europeas.
Este hub regional de Cataluña y Baleares, situado en Barcelona, ha cumplido un año y, a partir de ahora, adquiere un carácter internacional al implementar estas nuevas salidas, lo que reduce un día el tiempo de entrega. El avance, marca un importante hito para la empresa y permite incorporar este centro a su servicio Hubdrop, aumentando la operatividad y entregando directamente la mercancía de aquellas empresas que requieren de un transporte internacional regular.
Durante su primer año, el hub ha alcanzado grandes resultados, demostrando su potencial logístico y su acertada ubicación en el ZAL de Barcelona, para dar cobertura a la zona noreste de la península ibérica. En el año 2023, se movieron más de 40.000 palés, una cifra significativa que se prevé aumentar en los próximos meses tras esta decisión.
“Damos su paso natural para convertirlo en el tercer hub internacional de España y Portugal, junto al de Madrid y Zaragoza”, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia.
Mejora del servicio
Para facilitar el nuevo servicio, se han habilitado dos nuevos arrastres: uno, Madrid-Zaragoza-Barcelona, para conectar diariamente los palés con destino a Italia procedentes de los miembros de Madrid y Zaragoza, y otro, de momento solo de ida desde Barcelona a Milán, para transportar cada noche los palés con destino a Italia procedentes de España y Portugal, llegando al día siguiente a destino.
Así, logra ofrecer una conexión más rápida y directa desde España y Portugal a Italia, especialmente para los miembros y clientes de Madrid y Barcelona, evitando la necesidad de pasar por el hub de Clermont-Ferrand, en Francia.
Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, señala: “Gracias al gran equipo que forma Palletways Iberia, logramos que el esperado hub de Barcelona fuese una realidad el año pasado y, ahora, damos su paso natural para convertirlo en el tercer hub internacional de España y Portugal, junto al de Madrid y Zaragoza. Marcamos así un nuevo hito en nuestra estrategia de crecimiento, expansión internacional, optimización de las rutas y por supuesto, reducción de la huella de carbono. La implementación de salidas diarias desde Barcelona hacia Milán es tan solo el principio del potencial que ofrece este hub. Este logro refleja nuestro firme compromiso con la excelencia de nuestro servicio y la satisfacción de nuestros clientes en cada paso que damos”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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