Red Bull reducirá un 20% el transporte de contenedores con el uso del palé BigBag S5 de Cabka
Red Bull ha anunciado que utilizará el palé BigBag S5 de Cabka para aumentar la eficiencia y sostenibilidad del transporte de sus productos como parte de su compromiso con el medio ambiente en toda su cadena de suministro.
El palé BigBag S5 destaca por su diseño único, adaptado específicamente al transporte de contenedores flexibles intermedios a granel (FIBC), conocidos como Big Bags. La mejora que incorpora es que los FIBC pueden apilarse unos encima de otros sin riesgo de dañar su tejido.
Gracias a esta innovación, la compañía de bebidas puede reducir considerablemente el volumen de carga necesario para el transporte marítimo. Las dimensiones únicas de este palé y de los Big Bags que lo acompañan, le permiten optimizar el uso del espacio dentro de un contenedor iso estándar de 20 pies. Como resultado, se consigue una reducción del 20% en el transporte de contenedores, lo que representa un importante logro en términos de sostenibilidad.
Anteriormente, la compañía utilizaba palés de madera de un solo uso y contenedores marítimos de 40 pies para transportar los ingredientes de sus bebidas energéticas al mercado estadounidense, lo que limitaba la capacidad de carga útil. Con la adopción de la solución de palés sostenibles de Cabka y la transición a contenedores iso de 20 pies, puede ahora alcanzar tanto la eficiencia de costes como los objetivos de sostenibilidad.
Como parte de su compromiso con la sostenibilidad, el fabricante de bebidas implementará este palé como solución reutilizable, estableciendo un eficiente sistema de circuito cerrado entre sus instalaciones en Austria y EEUU. Este enfoque minimiza los residuos y el impacto medioambiental. Al final de su ciclo de vida, Cabka puede reciclar el palé BigBag S5, contribuyendo aún más a una economía más circular.
Centro de Innovación en Valencia
La experiencia de Cabka en el procesamiento de plásticos reciclados se concentra en su Centro de Innovación de Valencia, donde la empresa integra el diseño de productos, la ingeniería de materiales y las capacidades de ensayo. Su equipo trabaja en estrecha colaboración con sus clientes para desarrollar y perfeccionar soluciones innovadoras que satisfagan las necesidades específicas de sus socios, como Red Bull.
El palé BigBag S5, de 1150 x 950 x 150 mm, establece un nuevo estándar de resistencia y durabilidad. Ofrece una mejor manipulación y protección de los Big Bags durante el transporte, garantizando la integridad de su contenido. Las características de diseño incluyen una estabilidad excepcional para el apilado doble, protección contra daños durante la manipulación del palet, compatibilidad con transportadores de rodillos, 4 entradas y un diseño de cubierta que centra la carga de Big Bags, mejorando la estabilidad durante el transporte. Además, el palé es reutilizable, está fabricado con plástico reciclado y es 100% reciclable.
La colaboración entre ambas compañías constituye un ejemplo para el sector al adoptar soluciones de envasado innovadoras, dar prioridad a los portacargas reutilizables y defender las prácticas de reciclaje. Con esta asociación, pretenden impulsar un cambio positivo y allanar el camino hacia un futuro más sostenible en la logística.
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Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
También ha presentado la nueva página web corporativa del grupo y plataformas para Alerce y Wemob, reforzando así su presencia en el ecosistema online de sus distintos mercados nacionales e internacionales.
Las obras comenzaron en marzo de 2024 y comenzará a operar en el primer trimestre de 2026. La instalación ocupa 26.300 m2, de los cuales 20.000 son cubiertos y 6.300 se destinan a carpa exterior.
Identifica los productos en tiempo real según su apariencia y selecciona el método de recogida adecuado, teniendo en cuenta características como la forma, el color o la textura.
El evento se ha celebrado en un entorno práctico y experiencial dividido en zonas temáticas como la driving experience, la zona de automatización, myLinde, energía o seguridad. Además han participado varios colaboradores de la compañía.
Este sistema autónomo se adapta a las condiciones de explotación telemática del grupo, es fácil de usar y no necesita conectividad, ya que trabaja en tiempo real.
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