OnTurtle presentó sus novedades en seguridad en la feria MT TSL Expo de Varsovia (Polonia)
OnTurtle acudió a la quinta edición de MT TSL Expo de Varsovia (Polonia), que se celebró del 9 al 11 de abril, y donde dio a conocer su know how. La compañía destacó además la importancia de un buen partner en ruta para el transporte profesional eficiente y la necesidad de estar al día en tendencias y tecnología para adaptarse a las demandas del mercado.
Esta feria internacional del transporte, la expedición y la logística, que su anterior edición contó con más de 5.000 asistentes, congregó a profesionales de empresas destacadas, expertos técnicos y profesionales de la región de Europa Central y Oriental. Se trata de una oportunidad para establecer relaciones comerciales, mostrar tecnologías innovadoras e intercambiar conocimientos y experiencias.
“Un buen partner va a repercutir en ofrecer un servicio de mayor calidad”, Dorota Nowak, directora comercial de OnTurtle.
Dorota Nowak, directora comercial de OnTurtle, reiteró: “Hay que poner en valor la importancia del acompañamiento 360º al transportista. Desde las gestiones administrativas hasta las comodidades en ruta, un buen partner va a repercutir en ofrecer un servicio de mayor calidad”. Nowak fue la encargada de presentar las últimas novedades de la firma en cuanto a seguridad.
“Estamos trabajando en ofrecer un exclusivo sistema de control de los repostajes que funcionará en tres niveles distintos, y con el que llevaremos la seguridad en el transporte al siguiente nivel”, añadió. De hecho, sus DieselCard son seguras, funcionan mediante un código PIN personalizado, pueden usarse en cualquiera de las estaciones de servicio de su red internacional y cualquier repostaje irá vinculado siempre a un número de matrícula.
La seguridad es ahora mismo una de las prioridades para la compañía, que además está impulsando una red de aparcamiento para que sus clientes viajen con la mayor tranquilidad posible. “Nuestro parking en La Jonquera (Gerona) ha sido galardonado como mejor parking de Europa por segundo año consecutivo en el European Excellence in Truck Parking Award 2024”, recuerda Nowak.
Actualmente, la empresa cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa (España, Francia, Bélgica, Italia, Alemania, Austria, Luxemburgo, Países Bajos, Eslovenia, Polonia y Rumanía). En el último lustro, ha ampliado sus servicios al transporte profesional en Europa Central: en 2020, abrió sus primeras estaciones en Polonia, donde ya operaba con otros servicios al conductor y ha seguido creciendo; y el año pasado, incorporó Rumanía a su red, donde ya ofrece más de una treintena de estaciones. De hecho, Rumanía es, después de Polonia, el segundo mercado más grande de Europa central, y resulta un enclave estratégico que conecta regiones, ciudades y pueblos que responden a la demanda de nuevos mercados, especialmente de la Unión Europea.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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