Aldi abre en Miranda de Ebro (Burgos) su primer centro de distribución logístico en la zona norte
Aldi ha inaugurado oficialmente su nuevo centro de distribución logístico en Miranda de Ebro (Burgos), el primero en la zona norte y el séptimo en el país, con el que mejorará los envíos y recortará distancias hacia las tiendas, aumentando en eficiencia y sostenibilidad. La compañía prevé que el almacén esté operativo al 100% el próximo mes de abril. Con esta apertura, amplía su capacidad logística en España y apoya a su plan de expansión previsto en la región en los próximos años.
Las nuevas instalaciones servirán a los supermercados de hasta 17 provincias en las regiones de Castilla y León, Galicia, el País Vasco, Aragón, Asturias, Cantabria, La Rioja y Navarra, en las que ha abierto, en los tres últimos años, 15 nuevos establecimientos y cuenta con 47 tiendas y cerca de 57.000 m2 de sala de ventas.
Este nuevo centro ocupa una parcela de 113.315 m2 y cuenta con una superficie operativa de aproximadamente 40.000 m2, que se podrá ser ampliada en hasta 16.000 m2 más en un futuro. La plataforma puede almacenar cerca de 24.000 palés y, a pleno rendimiento, superará la expedición y recepción de 600.000 palés al año. Se han construido un total de 85 muelles de carga, todos ellos operativos y con reserva para 9 muelles más, y se espera un movimiento diario de 90 tráileres de entrada y salida.
Impacto local
En su construcción, que se inició en julio de 2022, han colaborado 15 empresas con sede en Castilla y León, de las que 13 son de la provincia de Burgos. Su puesta en marcha supone el refuerzo de las relaciones con proveedores locales y una fuerte inversión en la economía local y regional, con la creación de 130 nuevos puestos de trabajo directos, de los cuales 80 corresponden al equipo de logística y 50 al personal de administración y dirección, así como indirectos. Actualmente, la compañía cuenta con 11 tiendas en Castilla y León y trabaja con cerca de 400 proveedores nacionales, de los cuales un 10% son castellanoleoneses.
“Queremos apoyar la expansión prevista para los próximos años en la zona norte del país”, Ander Arzubia, Managing Director de Aldi en Miranda de Ebro.
Ander Arzubia, Managing Director de Aldi en Miranda de Ebro, destacó durante el acto inaugural, la importancia de este proyecto dentro de los planes de expansión de la compañía: “Estamos muy orgullosos de poder demostrar nuestro compromiso con Castilla y León, así como de otras regiones a las que este centro dará servicio. Con este proyecto, queremos apoyar la expansión prevista para los próximos años en la zona norte del país, donde esperamos celebrar nuevas aperturas este 2024 en Castilla y León, Galicia, el País Vasco y Cantabria”.
Al acto asistieron representantes de la Junta de Castilla y León, la Diputación Provincial de Burgos, la Delegación territorial de Burgos de la Junta de Castilla y León, el Ayuntamiento de Miranda de Ebro, la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Servicios de Miranda de Ebro y Miranda Empresas. Todos los asistentes se mostraron satisfechos con la puesta en marcha del nuevo centro en la provincia y destacaron su impacto positivo en la economía local y en la generación de empleo.
“Aldi refleja el modelo de desarrollo que queremos para Castilla y León”, Alfonso Fernández Mañueco, presidente de la Junta de Castilla y León.
Alfonso Fernández Mañueco, presidente de la Junta de Castilla y León, señaló: “Hemos mantenido contacto estrecho con Aldi para facilitar esta ubicación y hoy vemos que apostar por Miranda de Ebro y por la comunidad vale la pena, porque es un lugar ideal para la expansión comercial de cualquier empresa. Aldi refleja el modelo de desarrollo que queremos para Castilla y León; la modernidad, pero también la sostenibilidad y la calidad”.
“Aldi se convierte en una de las seis empresas de Miranda de Ebro con más de 100 puestos de trabajo directos”, Aitana Hernando Ruiz, alcaldesa de Miranda de Ebro.
Por su parte, Aitana Hernando Ruiz, alcaldesa de Miranda de Ebro, resaltó: “Con esta inauguración, Aldi se convierte en una de las seis empresas de Miranda de Ebro con más de 100 puestos de trabajo directos, con lo que es un referente en la creación de empleo. Podemos celebrar con alegría este gran proyecto y agradecer la apuesta firme de Aldi por el municipio”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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