Inditex invertirá 900 millones de euros para ampliar su capacidad logística
Inditex ha dado a conocer, en la presentación de resultados del pasado ejercicio, su programa de expansión logística para 2024 y 2025 en el que invertirá 900 millones de euros con el objetivo de aumentar su capacidad logística en cada uno de estos dos ejercicios. Este plan de inversión extraordinario cumple con los estándares de sostenibilidad e incluyen la tecnología más avanzada.
Los principales proyectos de esta mejora logística serán la creación de tres nuevos centros de distribución: Zaragoza II de 286.000 m2 para Zara, y dos en la Comunidad Valenciana, uno de 116.000 m2 para Bershka y otro de 141.000 m2 para Tempe. A estos se suma la ampliación de 123.000 m2 en el centro de distribución de Zara en Lelystad (Países Bajos).
La mayoría de estos proyectos se pondrán en marcha durante la segunda mitad de 2025. El objetivo de este plan es reforzar las capacidades de la compañía para hacer frente a las fuertes oportunidades de crecimiento a medio y largo plazo a nivel global.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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