Noatum Logistics Middle East releva a MICCO Logistics en Oriente Medio
Noatum ha presentado Noatum Logistics Middle East, su nueva marca enfocada en la oferta de servicios logísticos en Oriente Medio y con la que releva a MICCO Logistics, que durante más de 40 años ha trabajado en los mercados de Abu Dhabi y el CCG y ha sido el brazo transitario de AD Ports Group desde su adquisición en 2020. Con fuertes vínculos con el sector de los recursos naturales, donde apoyó más del 80% del total de los proyectos de petróleo, gas y petroquímica de Abu Dhabi.
MICCO ha prestado servicios a múltiples sectores industriales con su flota avanzada de más de 400 vehículos. Estaba fuertemente vinculada con el sector de los recursos naturales y apoyó más del 80% de los proyectos de petróleo, gas y petroquímica de Abu Dhabi.
La consolidación de MICCO en Noatum Logistics Middle East, hará que sus clientes y stakeholders de la región continúen recibiendo la misma calidad en el servicio, al tiempo que se beneficiarán enormemente de la escala y agilidad de Noatum, sus 60 años de experiencia y una cartera global integrada formada por operaciones de terminal, transporte marítimo y negocios logísticos. Así, los clientes podrán aprovechar la red global de la compañía de 16 terminales y 143 oficinas internacionales, presencia en 67 puertos, y un equipo de más de 4.200 profesionales que cubren 27 países en todos los principales mercados globales y rutas comerciales, incluyendo Europa, Asia, África, América del Norte y del Sur.
“Trabajaremos juntos para atraer a empresas internacionales que puedan beneficiarse del amplio ecosistema transversal de AD Ports Group”, Antonio Campoy, consejero delegado de Noatum, Clúster de Logística del Grupo AD Ports.
Antonio Campoy, consejero delegado de Noatum, Clúster de Logística del Grupo AD Ports, ha declarado: “Tras la exitosa integración de Noatum en AD Ports Group, estamos orgullosos de lanzar Noatum Logistics Middle East, una marca que refleja nuestro firme compromiso con la excelencia, al tiempo que presta servicio a una región que es una importante puerta de entrada a los mercados globales. El mantenimiento de la continuidad de nuestras operaciones actuales y la integración de nuestros clientes regionales en el ecosistema global de Noatum proporcionarán un valor y una escala sin precedentes, al tiempo que elevarán nuestra nueva marca. Al mismo tiempo, trabajaremos juntos para atraer a empresas internacionales que puedan beneficiarse del amplio ecosistema transversal de AD Ports Group, ayudando así a dirigir los negocios y el comercio hacia los EAU”.
“Nuestra principal prioridad será combinar la fuerza del legado y las capacidades de MICCO con las redes y soluciones altamente integradas de Noatum”, Daniel Berasategui, director general de Noatum Logistics Middle East y consejero delegado de Noatum Project Cargo, Clúster de Logística, AD Ports Group.
Daniel Berasategui, director general de Noatum Logistics Middle East y consejero delegado de Noatum Project Cargo, Clúster de Logística, AD Ports Group, ha señalado: “El lanzamiento de nuestra nueva marca regional es un hito para nuestro equipo. Nuestros clientes y stakeholders pueden estar seguros de que seguirán siendo atendidos por equipos conocidos y de que todos los contratos y relaciones comerciales actuales se mantendrán intactos: todo sigue igual. De cara al futuro, nuestra principal prioridad será combinar la fuerza del legado y las capacidades de MICCO con las redes y soluciones altamente integradas de Noatum para desarrollar productos líderes en el mercado que aporten valor a lo largo de cada eslabón de la cadena de suministro, desde la fabricación hasta el consumidor”.
A lo largo de las próximas semanas, Noatum se embarcará en una campaña de cambio de imagen, que reflejará su marca en activos y ubicaciones clave de la región.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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