La tecnología Weigh in Motion de RAVAS, nominada a los premios IFOY 2024
RAVAS ha sido nominada para el premio IFOY 2024 en la categoría ‘Especial del Año’, por su tecnología Weigh in Motion en tablero pesador inteligente (iCP), desarrollada para montacargas y centrada en la mejora de la rentabilidad, la sostenibilidad y las condiciones de trabajo físicas y psicológicas.
Esta tecnología ya fue reconocida recientemente con el premio ‘Producto Más Innovador para Logística, Transporte y Producción 2023’ en la gala celebrada en Varsovia (Polonia).
“Estamos dando un gran paso adelante en la optimización de procesos logísticos y aumentando la seguridad en el lugar de trabajo”, Michael van Dijk, International Key Account Manager en RAVAS.
Michael van Dijk, International Key Account Manager en RAVAS, señala: “Esta nominación para el premio IFOY es una confirmación de nuestro compromiso con la innovación y la calidad. Con la tecnología de Weigh in Motion, estamos dando un gran paso adelante en la optimización de procesos logísticos y aumentando la seguridad en el lugar de trabajo. Nos sentimos honrados por este reconocimiento y esperamos con entusiasmo el lanzamiento oficial de la tecnología de Weigh in Motion en LogiMAT en marzo 2024”.
Weigh in Motion
Se trata de un tablero pesador inteligente (iCP) que asegura una determinación precisa y segura del peso mientras el montacargas está en movimiento, lo que supone un ahorro significativo de tiempo y, por lo tanto, de costes, ya que el conductor puede pesar sin detenerse.
También evita movimientos de transporte adicionales innecesarios y actividades manuales, logrando mayor eficiencia, menor riesgo de accidentes, mejor sostenibilidad y mayor satisfacción de los empleados en comparación con los métodos de pesaje tradicionales. Además, el valor calibrado proporcionado por esta tecnología puede utilizarse para facturación directa.
Su integración sin fisuras con sistemas TMS, WMS o ERP permite un control de peso en tiempo real, la optimización de cargas y la prevención de la sobrecarga o la carga insuficiente de camiones, asegurando operaciones ágiles y máxima productividad.
Los datos pueden ser recopilados, almacenados y analizados automáticamente lo cual mejora el proceso de registro de peso, aumenta la precisión del inventario y facilita la toma de decisiones basadas en datos. Esta tecnología es particularmente adecuada para situaciones donde grandes cantidades de mercancías paletizadas necesitan ser movidas en un tiempo limitado como en logística, almacenamiento, repesaje y envíos LTL.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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