Aitor Torre, nuevo Account Manager Transport and Logistic de Fieldeas
Fieldeas ha anunciado el nombramiento de Aitor Torre como nuevo Account Manager Transport and Logistic, como parte del plan de crecimiento de la compañía, que aspira a convertirse en partner tecnológico de confianza para empresas de transporte y logística interesadas en digitalizar diferentes procesos, con la vista puesta en mejorar la eficiencia y el servicio.
Torre ampliará la base de clientes, y tendrá un papel destacado para que las empresas de estos sectores puedan aprovechar todas las ventajas que ofrece la digitalización de la operativa logística y transporte a través de la colaboración con la compañía.
Aitor Torre ha ocupado diversos cargos directivos en el área comercial de GesinFlot y Lis Data Solutions, entre otras empresas del sector. Comenzó su carrera en el ámbito logístico y de transporte en 2007. Inicialmente desde un enfoque más operativo y consultivo, y, después, desde hace quince años, en el lado comercial del transporte. Es un apasionado de la logística y de la tecnología. A lo largo de su trayectoria ha desarrollado una perspectiva tecnológica adaptada a la realidad y las necesidades del sector de la logística y el transporte, con un foco especial en soluciones telemáticas y proyectos de big data e inteligencia artificial.
“Aitor cuenta con una gran experiencia y un conocimiento profundo del sector que nos permitirá impulsar nuestra posición de liderazgo como partner tecnológico de confianza”, Óscar López, director general de Fieldeas.
Óscar López, director general de Fieldeas, afirma: “Fieldeas apuesta por estar al lado de sus clientes, por mantener con ellos una comunicación fluida y constante, y por ayudar a las empresas del sector logístico y de transporte en sus procesos de transformación digital. Aitor cuenta con una gran experiencia y un conocimiento profundo del sector que nos permitirá impulsar nuestra posición de liderazgo como partner tecnológico de confianza para las empresas del sector e incorporar nuevas compañías que quieran avanzar de manera decidida y segura por la senda de la digitalización”.
Por su parte, Aitor Torre, Account Manager Transport and Logistic de Fieldeas, asegura: “Unirme a Fieldeas supone un nuevo paso apasionante en mi trayectoria profesional que me permitirá acompañar a nuevas empresas en sus procesos de digitalización, siempre desde la humildad, el respeto y la profesionalidad, valores que comparto con el equipo de Fieldeas”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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