Symeo lleva a LogiMAT 2024 su sensor de radar compacto LPR-1DHP-350
Symeo acudirá a LogiMAT, del 19 al 21 de marzo en Stuttgart (Alemania), para dar a conocer, en el stand de ABF, sus sensores sin mantenimiento ni desgaste que se basan en la tecnología patentada LPR (Local Positioning Radar) y funcionan con absoluta fiabilidad incluso en caso de vibraciones, suciedad, formación extrema de polvo, altos niveles de luz solar, niebla o precipitaciones.
El sensor de radar LPR-1DHP-350 participará en el concurso a ‘Mejor Producto LogiMAT 2024’. Con este sistema de radar industrial especialmente compacto, la compañía pretende sustituir principalmente a los sensores láser o ultrasónicos, ya que son sensibles a las influencias ambientales.
Gracias a su tamaño de 90 x 90 x 35 mm, este sensor es ideal para su instalación en lugares donde antes no cabía un sistema de radar. Por ejemplo, es perfecto para su uso en sistemas de transporte sobre raíles y para otras mediciones de distancia en alcances de hasta 100 metros con una precisión de hasta ±9 mm. El nuevo sistema también permite un posicionamiento fiable con radar en soluciones automatizadas de logística y flujo de materiales. Los otros sistemas de sensores Symeo LPR-1D24 o LPR-1DHP-291 han sido un éxito probado durante años en la logística de mercancías a granel, la industria siderúrgica, los puertos marítimos y las terminales de contenedores de todo el mundo.
Alianza con ABF
La asociación con ABF se remonta a un importante proyecto conjunto en la industria del acero en Brasil en 2010. ABF utiliza sistemas de radar junto con su sistema de guiado de carretillas elevadoras y grúas OneBase, por ejemplo.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Empresas destacadas
Comentarios