Symeo lleva a LogiMAT 2024 su sensor de radar compacto LPR-1DHP-350
Symeo acudirá a LogiMAT, del 19 al 21 de marzo en Stuttgart (Alemania), para dar a conocer, en el stand de ABF, sus sensores sin mantenimiento ni desgaste que se basan en la tecnología patentada LPR (Local Positioning Radar) y funcionan con absoluta fiabilidad incluso en caso de vibraciones, suciedad, formación extrema de polvo, altos niveles de luz solar, niebla o precipitaciones.
El sensor de radar LPR-1DHP-350 participará en el concurso a ‘Mejor Producto LogiMAT 2024’. Con este sistema de radar industrial especialmente compacto, la compañía pretende sustituir principalmente a los sensores láser o ultrasónicos, ya que son sensibles a las influencias ambientales.
Gracias a su tamaño de 90 x 90 x 35 mm, este sensor es ideal para su instalación en lugares donde antes no cabía un sistema de radar. Por ejemplo, es perfecto para su uso en sistemas de transporte sobre raíles y para otras mediciones de distancia en alcances de hasta 100 metros con una precisión de hasta ±9 mm. El nuevo sistema también permite un posicionamiento fiable con radar en soluciones automatizadas de logística y flujo de materiales. Los otros sistemas de sensores Symeo LPR-1D24 o LPR-1DHP-291 han sido un éxito probado durante años en la logística de mercancías a granel, la industria siderúrgica, los puertos marítimos y las terminales de contenedores de todo el mundo.
Alianza con ABF
La asociación con ABF se remonta a un importante proyecto conjunto en la industria del acero en Brasil en 2010. ABF utiliza sistemas de radar junto con su sistema de guiado de carretillas elevadoras y grúas OneBase, por ejemplo.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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