Symeo lleva a LogiMAT 2024 su sensor de radar compacto LPR-1DHP-350
Symeo acudirá a LogiMAT, del 19 al 21 de marzo en Stuttgart (Alemania), para dar a conocer, en el stand de ABF, sus sensores sin mantenimiento ni desgaste que se basan en la tecnología patentada LPR (Local Positioning Radar) y funcionan con absoluta fiabilidad incluso en caso de vibraciones, suciedad, formación extrema de polvo, altos niveles de luz solar, niebla o precipitaciones.
El sensor de radar LPR-1DHP-350 participará en el concurso a ‘Mejor Producto LogiMAT 2024’. Con este sistema de radar industrial especialmente compacto, la compañía pretende sustituir principalmente a los sensores láser o ultrasónicos, ya que son sensibles a las influencias ambientales.
Gracias a su tamaño de 90 x 90 x 35 mm, este sensor es ideal para su instalación en lugares donde antes no cabía un sistema de radar. Por ejemplo, es perfecto para su uso en sistemas de transporte sobre raíles y para otras mediciones de distancia en alcances de hasta 100 metros con una precisión de hasta ±9 mm. El nuevo sistema también permite un posicionamiento fiable con radar en soluciones automatizadas de logística y flujo de materiales. Los otros sistemas de sensores Symeo LPR-1D24 o LPR-1DHP-291 han sido un éxito probado durante años en la logística de mercancías a granel, la industria siderúrgica, los puertos marítimos y las terminales de contenedores de todo el mundo.
Alianza con ABF
La asociación con ABF se remonta a un importante proyecto conjunto en la industria del acero en Brasil en 2010. ABF utiliza sistemas de radar junto con su sistema de guiado de carretillas elevadoras y grúas OneBase, por ejemplo.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
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