AutoStore presenta su nuevo robot R5 Pro para operaciones a gran escala en empresas con turnos
AutoStore ha dado a conocer su nuevo robot R5 Pro, la última versión de la gama R5, que da respuesta a las necesidades de las operaciones e-commerce a gran escala, al mejorar el uso del espacio, tener mayor rendimiento y reducir los costes totales de propiedad para las empresas que realizan operaciones de varios turnos.
En relación al incremento de la demanda de sistemas grandes y de alto rendimiento en el sector e-commerce, Carlos Fernández, director de productos de AutoStore, señala: “El R5 Pro ofrece una ventaja al aumentar la productividad por robot durante operaciones de larga duración, optimizando el uso del espacio y reduciendo el coste total de propiedad, por lo que mejora en última instancia, la experiencia del cliente y la rentabilidad”.
El nuevo robot destaca por su mayor productividad al permitir reducir la cantidad de robots necesarios hasta en un 15%, en comparación con el uso del robot R5, lo que permite un mejor recorrido y una mayor eficiencia del sistema.
“Mejora tanto nuestra posición en el mercado como la propuesta de valor para los clientes que gestionan sistemas muy grandes y operaciones de alto rendimiento”, Carlos Fernández, director de productos de AutoStore
Gracias a su batería LTO (óxido de litio y titanio) logra una carga rápida, lo cual aumenta la disponibilidad individual del robot durante las operaciones de turno múltiple.
Optimiza el espacio y los costes ya que se requiere hasta un 86% menos de cargadores con la batería LTO, lo que permite un uso más eficiente del espacio del almacén, adaptando el almacenamiento adicional de SKU o reduciendo la huella requerida. Además, los clientes logran importantes ahorros de costes relacionados con la infraestructura eléctrica.
Fernández añade: “La introducción del R5 Pro mejora tanto nuestra posición en el mercado como la propuesta de valor para los clientes que gestionan sistemas muy grandes y operaciones de alto rendimiento, las cuales generalmente se caracterizan por horas de uso ampliadas y un número importante de robots”.
“Ser capaz de reducir el tiempo de carga durante las operaciones de turnos múltiples ofrece un gran potencial para mejorar la productividad”, Tobias Sjölin, director tecnológico, de rendimiento y logística en Boozt.
En esta misma línea, Tobias Sjölin, director tecnológico, de rendimiento y logística en Boozt, un destacado cliente de AutoStore, comparte esta perspectiva: “Como empresa líder en el e-commerce, siempre estamos buscando nuevas formas de optimizar las operaciones de almacén. Estamos encantados con el R5 Pro, la última incorporación a la serie R5 de AutoStore, que aportará beneficios tangibles para los clientes con grandes sistemas AutoStore que requieren velocidad. Ser capaz de reducir el tiempo de carga durante las operaciones de turnos múltiples ofrece un gran potencial para mejorar la productividad. La mayor productividad por robot implica que necesitaremos muchos menos robots y cargadores para lograr el rendimiento requerido, y también cabrán más SKU dentro de nuestro sistema. En última instancia, el objetivo es el coste total de propiedad. Todos estos ahorros graduales se acumulan y nos permiten seguir siendo muy competitivos”.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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