Primafrio inaugura una nueva plataforma logística en Madrid
Grupo Primafrio ha abierto un nuevo centro en Madrid con 18.900 m2 dedicados a la logística a temperatura controlada, y en el que dispone de una zona de aparcamiento con capacidad para estacionar 100 camiones y 24 muelles de carga y descarga de mercancía.
Está ubicado sobre una parcela de 42.157 m2 en el desarrollo de GLP, G-Park Pinto, al sur de Madrid, cerca de los accesos a las autovías y circunvalaciones radiales A-42, A-4, R-4, M-506 y M-50. Esto permite a la empresa optimizar su operativa de distribución nacional desde la zona centro de la península, así como dar respuesta de forma eficaz y eficiente a las demandas actuales de sus clientes.
“Son seis las bases en las que operamos en la península ibérica sumando en la actualidad 40.000 m2 de infraestructura refrigerada”, José Esteban Conesa, director general de Grupo Primafrio.
Este centro logístico contribuye a su vez a potenciar la capacidad logística del grupo, agilizando el tránsito de mercancías e impulsando las operaciones de cross docking desde Madrid hacia cualquier destino en España.
José Esteban Conesa, director general de Grupo Primafrio, ha señalado: “En el proceso de expansión de nuestra red logística hemos optado por posicionarnos en Madrid, ya que su estratégica ubicación se ha convertido en un importante nodo logístico. Con esta nueva sede, son seis las bases en las que operamos en la península ibérica sumando en la actualidad 40.000 m2 de infraestructura refrigerada”.
Aumento de plantilla
La apertura de la nueva sede logística incorpora a 30 nuevos profesionales, plantilla que irá incrementándose en los próximos meses. Al igual que el resto de sedes de la compañía, estas instalaciones cumplen con los más altos estándares medioambientales que guían su actividad, generando un reducido consumo de energía y minimizando el volumen de emisiones.
El nuevo centro contará con puntos de recarga para los nuevos conjuntos de tractora y remolque 100% eléctricos de la flota y dispone de un edificio de oficinas de más de 1.000 m2 de superficie. Asimismo, incluye espacios dedicados al bienestar de todos los empleados y conductores, con comedor, vestuarios con duchas o sala de descanso, entre otros.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios