Los datos de la última encuesta permanente elaborada por el Mitma, y según lo publicado por ACE (Asociación de Cargadores de España), el transporte de mercancías por carretera durante el segundo trimestre del año se redujo un 6,48%, transportando 64.380 millones de toneladas-kilómetro. Durante el mismo periodo de 2022, la cifra fue de 68.840 millones.
El tráfico internacional aumentó un 1,84% mientras que el nacional se redujo un 10,44%, en este último destacan las rutas intramunicipales (e-commerce) que subieron un 17,74%.
En cuanto al precio medio del transporte, la encuesta refleja un incremento del 3,66% respecto al mismo trimestre de 2022, y un aumento del 2,49% respecto al trimestre anterior.
El aumento medio responde a diferentes comportamientos, siendo las rutas más cortas las que presentan un ascenso más acusado, con un incremento del 12,66% para distancias ≤ 50 km. En el lado contrario, las rutas más largas son las que presentan los incrementos más bajos.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
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