Hai Robotics y Logistex se alían para transformar la automatización de almacenes
Logistex y Hai Robotics anuncian una asociación estratégica destinada a transformar la automatización de almacenes. La colaboración aúna la experiencia de Logistex en el diseño e implantación de sistemas avanzados de manipulación automatizada de materiales y las tecnologías robóticas de vanguardia de Hai Robotics. La asociación busca dar respuesta a las necesidades cambiantes de los almacenes modernos que buscan soluciones de automatización inteligentes y flexibles.
La integración de los ACR de Hai Robotics en las soluciones integrales de manipulación de materiales de Logistex permitirá un movimiento fluido y eficiente de las mercancías, agilizando los procesos y reduciendo los costes operativos.
Tony Gruber, director general de Logistex, explica: “Estoy encantado de que, tras haber conseguido previamente nuestro primer pedido que incluye una solución de picking persona a persona ACR de HAI Robotics con un minorista del Reino Unido, hayamos firmado ahora un acuerdo de colaboración con HAI Robotics. Se trata de un paso importante en la consecución de nuestra visión estratégica de convertirnos en el principal proveedor británico de soluciones robóticas integradas de nuestra clase. Como integrador de sistemas independiente, buscamos constantemente trabajar con socios tecnológicos innovadores. El compromiso de HAI Robotics con el desarrollo de sus ACR telescópicos refuerza la cartera de soluciones automatizadas integradas que Logistex puede ofrecer a nuestros clientes actuales y futuros”.
Por su parte, Damien Skinner, Country Manager para Reino Unido e Irlanda de Hai Robotics, apunta: “Estamos encantados de unir fuerzas con Logistex, ayudándoles en su camino para convertirse en el principal proveedor de soluciones robóticas integradas del Reino Unido. Gracias a nuestra colaboración, la amplia red de Logistex tendrá acceso a los innovadores sistemas ACR de picking de mercancías a personas de Hai Robotics, en particular nuestro aclamado ACR telescópico, el HaiPick A42T, con un alcance de 10 m para tareas de picking y almacenamiento. Nuestra solución adaptable y preparada para el crecimiento servirá sin problemas a las diversas demandas de almacenaje de los socios de Logistex. El pedido inicial de ACR de un renombrado minorista del Reino Unido es un testimonio de la alineación de nuestro sistema con las necesidades de la industria moderna, y estamos ansiosos por trabajar mano a mano con Logistex para la ejecución exitosa de esta iniciativa”.
En definitiva, a través de esta asociación, buscan ofrecer a sus clientes una mayor agilidad operativa, escalabilidad y adaptabilidad. Las soluciones conjuntas permitirán a las empresas optimizar su cadena de suministro, mejorar la precisión en el cumplimiento de los pedidos y satisfacer las crecientes demandas del comercio electrónico y la distribución omnicanal.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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