GXO refuerza sus servicios con Heineken en Reino Unido mediante una alianza a largo plazo
GXO ha firmado un contrato a largo plazo con Heineken en Reino Unido por el que mantendrá sus servicios de almacén, distribución y red de transporte segundaria para puntos de venta al por menor y al por mayor, y se encargará en exclusiva de la red de pubs de la cervecera, Star Pubs & Bars, en el país. La compañía gestiona el reparto desde el punto de producción hasta la entrega al por menor y al por mayor, logrando más de 500.000 entregas al año a más de 8.000 clientes.
Richard Cawston, presidente de GXO Europa, señala: “Estamos contentos de seguir nuestra asociación con Heineken y estamos preparados para un gran futuro juntos. En los últimos dos años, hemos avanzado significativamente la transformación nuestras operaciones y red de entregas para que sea más simple, sólida, eficiente y sostenible. Juntos, seguiremos invirtiendo en mejorar la eficiencia y el servicio, y así apoyar los planes de crecimiento de Heineken. Es una gran colaboración para nosotros, nuestros miembros del equipo y la industria de los pubs en el Reino Unido”.
En la misma línea, Boudewijn Haarsma, director general de Heineken UK, afirma: “Hemos trabajado estrechamente con GXO, un socio con experiencia, en el desarrollo de un programa de inversión y transformación a largo plazo para asegurar que la red esté preparada para el futuro. Nuestro plan conjunto, que se centra en invertir en la modernización de la red, apoya nuestro servicio a los clientes y nuestro compromiso con la mejora continua y la sostenibilidad”.
La compañía opera una de las redes de almacenamiento y transporte más extensas y complejas en el Reino Unido para muchas de las principales marcas de alimentos, bebidas y comestibles del país. Su red de operaciones para Heineken incluye cuatro centros de distribución regionales, 18 plataformas de entrega locales y depósitos de tránsito, más de 400 vehículos y emplea a más de 1.500 trabajadores. Gracias a sus soluciones ESG, ha reducido los tiempos de transporte y las emisiones de CO2 mediante la mejora de los horarios de entrega e inversiones en tecnología de vanguardia.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
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