Dayo Logística adquiere un duotrailer para optimizar sus conexiones con Palletways en Alcalá de Henares (Madrid)
Dayo Logística, en su 25 aniversario, ha sumado a su flota su primer duotrailer con el que realizará los trayectos entre su instalación en Alicante y el hub central de Palletways Iberia en Alcalá de Henares (Madrid). El depot responde con este vehículo de gran capacidad, al incremento de actividad en la distribución exprés de mercancía paletizada en la zona.
Pedro Moltó, gerente de Dayo Logística, explica: “Además de aumentar la operatividad y la calidad de servicio, disminuimos el impacto medioambiental de los transportes entre nuestras instalaciones y Madrid. Asimismo, las operaciones de carga y descarga de un vehículo de estas características permiten mejorar los tiempos y ser más competitivos”.
Gracias al compromiso de sus miembros, Palletways Iberia transforma y potencia su flota hacia vehículos más sostenibles que reduzcan los tránsitos y tengan mayor capacidad de almacenamiento. Así, cuenta ya con un alto número de duotrailer y megacamiones que le permiten optimizar flujos entre los miembros y los diferentes hubs (Madrid, Bailén, Zaragoza y Barcelona), reduciendo los costes y el impacto medioambiental.
Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, destaca: “Continuamos enfocados en mejorar la eficiencia del transporte y reducir los gastos operativos. Estamos encantados de comprobar cómo cada vez más miembros de nuestra red eligen reforzar sus rutas utilizando estos vehículos especiales que ofrecen una mayor capacidad de carga, eficiencia en el consumo de combustible, reducción de emisiones, optimización de rutas y, por supuesto, mayor seguridad en comparación con los camiones convencionales”.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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