El Clúster del e-commerce de Galicia y el Clúster da Función Loxística de Galicia debaten sobre el futuro del comercio eléctronico
El Clúster del e-commerce de Galicia junto con el Clúster da Función Loxística, han organizado una reunión en la Ciudad de la Cultura de Santiago de Compostela, a la que asistieron más de 30 empresarios y profesionales de ambos sectores. Durante el encuentro, ambas agrupaciones empresariales hablaron sobre el estado actual y las necesidades de los e-commerce gallegos a nivel logístico y las soluciones propuestas para adaptarse al sector emergente del comercio electrónico.
Además, se debatió sobre la mejora en las ratios de entrega internacionales; la coordinación en la recepción de compras; la mejora en los horarios de recogida de los pedidos, para poder cumplir plazos de entrega; conseguir evitar los grandes problemas existentes en las devoluciones de los productos al punto de origen; y conseguir que los productos lleguen a su destino siempre en buenas condiciones.
Por parte del e-commerce gallego estuvieron presentes miembros de empresas como Casa Xanceda, ReiZentolo, Selmark, Zapaterías Krack, El vino del mes, Bodegas Bio, Carrick, Sunclub, Sugaramma, Frinsa o Delikia/Root Café. Por parte del Clúster de la Función Logística de Galicia han asistido a miembros de Gadisa, Jevaso, Deltacargo, Easycommerce, Iatecc, Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Galicia Almacén Logístico, Transportes Auto-Radio, Einsa Sourcing, Iplan movilidad y Grupo TT.
Durante los tres primeros meses del año 2025, la contratación en el mercado logístico valenciano ha alcanzado los 208.000 m2, récord histórico trimestral tras la buena dinámica en 2024 que cerró con 377.700 m2.
Ha estado invirtiendo en los últimos años para mejorar su infraestructura logística. Actualmente, opera en una red exprés propia que cubre más de 40 provincias, con 61 estaciones de entrega de última milla que dan servicio al 88% de la población española.
Este servicio tiene un impacto positivo en territorios donde la densidad de concesionarios es menor, ya que el modelo de entrega directa permite reducir las barreras geográficas de acceso al mercado automovilístico.
Con una altura libre de 11,5 metros y amplia playa de maniobra, el edificio está pensado para optimizar el rendimiento operativo de sus ocupantes. Contará con 13 muelles de carga y descarga y 5 muelles para furgonetas.
Sus gamas Xcellence Line y Classic Line responden a las diversas necesidades del mercado con equipos versátiles, robustos y sostenibles. Además, promueve el reacondicionamiento de vehículos industriales.
Diseñado para almacenar estibas americanas (1.000 mm x 1.200 mm x 1.900 mm), lo que facilita la optimización del espacio vertical en el almacén, cuyo último nivel se encuentra a una altura de 10,30 metros.
Cuenta con tecnología avanzada de robótica móvil y software inteligente, lo que permite afrontar el flujo de mercancías altamente variable que genera Penguin Random House a través de su logística inversa.
Alquilará estos espacios a la energética y se encargará de la adaptación e implantación de los nuevos servicios, sistemas de seguridad y todas sus plataformas tecnológicas.
Liderará la estrategia de crecimiento de Staci en España, reforzando la innovación y la personalización de servicios. Cuenta con más de 20 años de experiencia en dirección de proyectos logísticos y de posventa en entornos multinacionales.
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