Durante los últimos años se está observando la consolidación del mercado valenciano como uno de los más relevantes de España fruto de su ubicación estratégica, la evolución económica de la región y sus infraestructuras. Los inversores institucionales y privados cada vez muestran más interés por entrar en el mercado a través de activos estratégicos con los más altos estándares de sostenibilidad y eficiencia. Según datos de Savills, en 2024 el mercado valenciano captó el 21% de la inversión directa en logístico de toda España.
Respecto a este año, a cierre del primer trimestre de 2025, la tasa de disponibilidad en el mercado logístico de Valencia ha sido del 0,7%, una de las más bajas de la serie histórica y que equivale a tan solo 30.000 m2 de superficie logística disponible para alquilar, según datos de la consultora presentados durante la celebración del II Foro Logístico de Valencia.
Durante el encuentro, los expertos han analizado la situación del mercado, así como los retos y oportunidades que existen en el segmento logístico en un contexto caracterizado por la robustez de la demanda, la escasez de oferta y el impacto de la DANA en la provincia.
Los ponentes han destacado que, a pesar de las circunstancias económicas y la DANA, el ritmo de la demanda de superficie se mantiene en positivo. Durante los tres primeros meses del año, la contratación en el mercado logístico valenciano ha alcanzado los 208.000 m2, récord histórico trimestral tras la buena dinámica en 2024 que cerró con 377.700 m2. La mayoría de las operaciones que se han llevado a cabo en la región durante el primer trimestre de 2025 han sido protagonizadas por compañías de retail y B2B.
Los participantes en el Foro Logístico de Valencia han enfatizado que, fruto de la escasez provocada por la elevada demanda, las empresas se han decantado por la autopromoción y los pre-alquileres, incluyendo operaciones llave en mano, que suponen cerca del 30% en el mercado valenciano en los dos últimos años y asciende al 68% en el primer trimestre. En este contexto, el Foro ha refrendado su compromiso para dar soluciones a las necesidades logísticas de las empresas en la región.
En cuanto a rentas, el Foro ha advertido que el aumento de los costes de construcción y el nuevo reglamento de seguridad contra incendios están condicionando la evolución. Los datos de Savills muestran que el precio del metro cuadrado en activos prime ha sido de 5,50 €/m2, alcanzando los 5,65 €/m2 en algún caso. Aunque las rentas están consolidadas con presión alcista, los expertos han recordado que hace tres años el precio del metro cuadrado de activos prime en Valencia era de 4,75 €/m2.
La consultora prevé que este año se entreguen 290.000 m2, de los cuales más del 40% ya están comprometidos. Desde 2017, se han incorporado al mercado un total de dos millones de m2 nuevos al mercado, incrementando el stock un 83% hasta cerca de los 4,5 millones de m2 hasta la fecha, insuficientes actualmente para la creciente demanda.
La plataforma permite reducciones del 30-40% en los retrasos de la operativa RO-PAX y del 20-25% en cuanto a costes operativos. Desarrollado por ISOIN con el respaldo del Fondo Ports 4.0 y presentado en la II Jornada Cátedra Smart Ports, ya ha sido desplegada en los puertos de Huelva y Algeciras.
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