Itercon consigue el primer sello BREEAM Excepcional en España en la plataforma Delin Illescas II (Toledo)
Itercon ha recibido el sello de eficiencia energética BREEAM Excepcional por su nave logística construida para Delin Property en Illescas (Toledo), siendo así el primer edificio de esta tipología en obtener la categoría más elevada en este sistema de certificación de construcciones sostenibles.
Delin Illescas II es un edificio respetuoso con el entorno que verá reducido su consumo energético y las emisiones de CO2 respecto a otras construcciones similares. Durante el proceso de certificación, los consultores han puesto en valor el plan de calidad de aire interior que disminuye la contaminación del edificio, el autoabastecimiento energético a través de paneles solares instalados en la cubierta y el fomento de transportes energéticamente eficientes a través de estaciones de carga eléctrica y ascensores de regeneración.
Todas estas medidas suponen un aumento del ciclo de vida del edificio y minimizan los costes de consumos y suministros, cumpliendo, de esta manera, con el compromiso que Delin Property posee con los criterios ESG y que es el pilar sobre el que se sustentan todos sus proyectos.
Manuel Marín, director general de Itercon, ha comentado: “La formación continua que reciben los equipos de Itercon, en materia de sostenibilidad, ligada a la coordinación entre los departamentos de diseño y producción, nos permite hacer realidad, en el plazo acordado, proyectos de la más alta calidad, responsables con el entorno y que cumplen con los estándares esperados por nuestros clientes”.
La plataforma constituye la segunda fase del complejo que el fondo de inversiones está desarrollando en el hub logístico de la zona centro del país y cuya primera fase ya fue construida por la compañía en 2022. La nave cuenta con 21.000 m2 de espacio de almacenamiento y durante todo el proyecto se han generado más de un centenar de puestos de trabajo.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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