Seur recibe el premio Mejor Servicio del año 2023 por sus servicios
Seur se ha alzado con el premio a Mejor Servicio del Año 2023 en la categoría de Mensajería y Paquetería en el certamen organizado por Comercio del Año. Durante todo este año, contará en sus canales digitales con el sello de Mejor Servicio del Año 2023 como parte de la consecución de ese reconocimiento por parte de los consumidores españoles. En este sentido, el sello proporciona un valor diferencial que permite diferenciarse de otras compañías al mismo tiempo que supone un símbolo de confianza y calidad para actuales y potenciales clientes.
Karen Thouret, responsable de Digital, e-commerce y experiencia de cliente de Seur, señala: “Ser reconocido por los consumidores como una marca de excelencia en la prestación de servicios de paquetería y mensajería no sólo es un honor, sino el fruto de la exigencia y compromiso de todos los empleados de SEUR hacia nuestros clientes. Un premio que dedicamos a todos los que forman parte de nuestra compañía”.
El galardón es resultado de una encuesta online a consumidores de España, en la que han participado 8.500 usuarios de todo el país, se ha medido la satisfacción con las marcas y se ha determinado que Seur es la compañía preferida por los clientes a la hora de realizar sus envíos.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
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