VGP transfiere a su joint venture once activos por 253 millones, siete de ellos en España
VGP ha firmado junto a Pimco Prime Real Estate el cuarto acuerdo con su joint venture Aurora por el cual se ha formalizado el traspaso de 11 edificios logísticos, incluyendo 5 edificios en 4 nuevos parques VGP y otros 6 edificios logísticos recién terminados que fueron desarrollados en parques que ya fueron transferidos a la joint venture en un cierre anterior.
En España se encuentran 7 de los 11 edificios, 3 están en Holanda y 1 en Italia. La transacción asciende a 253 millones de euros, con ingresos brutos de 197 millones de euros.
Jan Van Geet, CEO de VGP, explica: “El acuerdo de Aurora IV, es la transacción más grande anunciada en el mercado de inversión en bienes raíces en la logística europea en 2023 hasta el momento. Es una excelente incorporación a nuestra cartera de empresas conjuntas en la que trabajamos para tener propiedades sostenibles y de alta calidad que creen valor a largo plazo para inquilinos, comunidades y socios. Desde la perspectiva de VGP, la transacción dará como resultado un importante reciclaje de efectivo que fortalece nuestro saldo para el despliegue hacia nuevas inversiones y los próximos pagos de bonos. Se cerrará en la primera quincena de junio y tendrá una contribución positiva a nuestros resultados financieros durante la primera mitad de 2023”.
Tras la finalización de este cuarto acuerdo, la cartera inmobiliaria de la joint venture estará compuesta por 43 edificios terminados que representarán alrededor de 925.000 m2 de superficie alquilable, con una tasa de ocupación del 99,7%. El aumento en la cartera de la joint ventures tendrá un impacto positivo adicional en los ingresos por comisiones generados por los servicios de gestión de activos, propiedades y desarrollo prestados por la compañía.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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