Clark Europe nombra a Holger Schmitz nuevo director de Desarrollo de Negocio
Clark Europe ha anunciado el nombramiento de Holger Schmitz como nuevo director de Desarrollo de Negocio (Business Development Manager) de la compañía en Duisburg (Alemania). Desde el mes de abril es responsable de la expansión de la red de distribuidores en Europa y del apoyo a sus directores regionales.
Holger Schmitz en el año 2000 ya formó parte de la compañía con sede en Mülheim (Alemania). En 2003, se trasladó a Pramac Lifter, donde trabajó como asesor de distribuidores. Desde 2007 hasta hace poco, Schmitz trabajó en Doosan Industrial Vehicle Europe como gerente de País (Country Manager) y dirigió las sucursales alemanas, así como las actividades de ventas en la región DACH y Europa del Este.
Rolf Eiten, presidente y CEO de Clark Europe, afirma: “Estamos encantados de tener a Holger Schmitz de nuevo a bordo y le deseamos mucho éxito en su nuevo puesto. La expansión de la red de distribuidores de Clark es uno de nuestros objetivos clave junto con la expansión de nuestra gama de productos. Queremos posicionarnos cada vez mejor no solo en el mercado europeo, sino en todo el mundo. Para ello, no solo necesitamos nuevos concesionarios, sino también concesionarios más eficientes”.
Como director de Desarrollo de Negocio, Holger Schmitz reportará a Stefan Budweit, director de Ventas y Marketing de Clark Europe.
Su Majestad presidió La Nit de la Logística en el 25 aniversario del SIL que también contó con asistencia de la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, entre otras autoridades. La gala reunió a cerca de 800 asistentes.
Es parte de la apuesta de la compañía por la circularidad, incluye un centro de recuperación y reciclaje de mobiliario y un área de I+D. Las instalaciones están avaladas por el certificado internacional BREEAM de sostenibilidad.
La empresa ha multiplicado por más de cinco el número de palés gestionados bajo este sistema, la implantación del modelo pool permite reutilizar los soportes hasta diez años.
Sus algoritmos de planificación permiten ahorrar entre 17% y 25% de los costes de la distribución, y al optimizar las rutas, se reduce el número de vehículos necesarios para las entregas.
La empresa cuenta con casi 50 centros de distribución en España y Portugal, donde gestiona la logística para clientes de diversos sectores, incluyendo comercio electrónico y minorista, alimentación y bebidas, automoción y tecnología.
Para dar servicio de proximidad, dispone de 15 plataformas en España y Portugal que, en total entre todas ellas, realizaron más de 336 millones de movimientos de envases durante el pasado ejercicio.
La compañía también ha dado un salto en sus planes de internacionalización en 2022 con la adquisición de SDI Industries que le ha permitido expandirse a 8 nuevas localizaciones en EEUU y Latinoamérica.
Un 40% de las pérdidas se produce en las etapas de postcosecha y procesamiento. Entre las causas más comunes están las fluctuaciones de temperatura durante la cadena de suministro y una gestión deficiente en las etapas de almacenamiento y mantenimiento.
La compañía mejora así los tiempos de entrega y puede ofrecer a sus clientes servicios de transporte terrestre internacional y nacional de palés a cualquier punto de España y Portugal con plazos de 24/48 horas.
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