Abierta la convocatoria para la segunda edición del Premio José Luis Carreras Lario a la Innovación y Sostenibilidad en Logística
La Fundación Miguel Carreras abre la convocatoria del Premio José Luis Carreras Lario a la Innovación y Sostenibilidad en Logística, que este año celebra su segunda edición, se trata de un premio en homenaje al empresario aragonés fallecido en 2020. El plazo de presentación de proyectos es del 22 de mayo de 2023 al 22 de junio de 2023, a las 12 horas p.m.
El premio busca reconocer y poner en valor tanto los trabajos de investigación como la realización e implantación de proyectos innovadores y sostenibles en el ámbito de la logística y del transporte en España.
Bases y convocatoria del premio
El tema principal del premio es el emprendimiento y desarrollo económico, tecnológico y digital en el sector del transporte y logística. Por tanto, se premiará: al mejor trabajo académico (trabajo fin de máster, fin de grado, tesis doctoral) con esta temática presentado en 2022. Se dotará a los dos ganadores de un premio de 2.500 euros cada uno.
Los participantes que se presenten deberán: estar matriculados, dentro del ámbito nacional, en los estudios universitarios: grados universitarios, másteres, doctorados, con residencia en España. El jurado estará compuesto por personas relevantes del sector del transporte y logística, empresas privadas, asociaciones profesionales, administraciones públicas y ZLC (Zaragoza Logistics Center).
La entrega de los premios se realizará durante el Noveno Encuentro de la Cátedra Carreras de Sostenibilidad e Innovación Logística de la Universidad de Zaragoza, acto en el que se desarrollará un espacio de networking y los preseleccionados tendrán la oportunidad de presentar sus trabajos.
José Luis Carreras, consejero delegado de Carreras Grupo Logístico, fue un destacado directivo del sector del transporte y logística que destacó además por su implicación en diversas asociaciones empresariales y en la sociedad aragonesa.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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