Nacex exhibe en el Congreso CEL de Logística Sanitaria su solución Nacex Pharma junto con Mikrobiomik
Nacex ha patrocinado el Congreso de Logística Sanitaria que, bajo el lema ‘Sostenibilidad, digitalización y resiliencia claves de la gestión de la cadena de suministro’, ha organizado el Centro Español de Logística (CEL) en Santiago de Compostela.
La compañía ha presentado junto con la biofarmacéutica Mikrobiomik el caso de éxito ‘Soluciones integrales personalizadas para MBK-01, un nuevo medicamento biológico’, al que contribuye con sus servicios especializados y soluciones a medida para el sector. Gracias al servicio Nacex Pharma 2º-8º, la compañía Mikrobiomik puede distribuir su medicamento, a temperatura controlada, con todas las garantías y buenas prácticas de distribución en los envíos que realiza a los diferentes hospitales que participan en sus ensayos clínicos.
Celia Morales, directora técnica de Mikrobiomik, señala: “El apoyo de Nacex es fundamental para realizar una entrega hospitalaria especializada y personalizada de nuestros ensayos clínicos. Es un partner de confianza y sostenible que nos ofrece facilidades, creencia en el proyecto y un equipo humano que entiende nuestras necesidades logísticas”.
Experiencia en entrega hospitalaria
Rakel Ramos, directora de Zona Norte de Nacex, presentó durante el Congreso los servicios personalizados y las soluciones integrales que ofrece la compañía al sector de la logística sanitaria destacando la experiencia en entrega hospitalaria: “Para nosotros es un placer mostrar junto con Mikrobiomik nuestra experiencia y nuestro valor añadido en la logística sanitaria, así como nuestro compromiso para promover el desarrollo tecnológico y la innovación dentro del sector”.
Además, la empresa cuenta con la primera certificación de conformidad concedida por AENOR de Buenas Prácticas de Distribución de Medicamentos para uso humano y para uso veterinario, según las directrices de la Comisión Europea. Esta certificación, junto con las numerosas auditorías del sector, garantiza que su sistema de calidad recoge los aspectos clave para el sector, asegurando un servicio de distribución acorde a la legislación vigente.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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