Aumenta un 1,3% el tráfico de mercancías del Puerto de la Bahía de Cádiz durante el primer trimestre de 2023
Durante el primer trimestre del año, las mercancías movidas por el Puerto de la Bahía de Cádiz han aumentado un 1,3% en comparación con el mismo periodo del año pasado, con 1.385.326 toneladas acumuladas.
Los graneles líquidos siguen liderando la subida, con un aumento del 25%, encabezado por los productos bituminosos y biocombustibles. Por su parte, los graneles sólidos han crecido un 0,77% hasta marzo, con 448.391 toneladas, de las que casi el 40% corresponden a cereales y sus harinas.
La mercancía general, por su parte, desciende un 12%, con 511.996 toneladas contabilizadas en el primer trimestre, de las que el grupo más voluminoso son las frutas, hortalizas y verduras.
Por otro lado, el avituallamiento, con 27.596 toneladas, reduce un 38% su volumen respecto a marzo de 2022, mientras que la pesca fresca, con 2.593 toneladas y un valor de venta de 10,5 millones de euros, crece un 6,75% en volumen y un 12,8% en valor de venta, respectivamente.
Respecto al modo de transporte, el tráfico rodado creció un 15,1% en los tres primeros meses de 2023, con 209.239 toneladas; mientras el contenedor (lolo) baja un 24% en toneladas, con 299.107, un 23% en unidades, con 20.321 y un 19% en TEUS, con 39.160 en comparación con el tráfico acumulado en marzo de 2022.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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