El Puerto de la Bahía de Cádiz registra un incremento del 20% del tráfico de mercancías hasta octubre
El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha registrado un incremento del 20,18% hasta octubre de este año respecto al mismo periodo de 2021, alcanzando los 4,7 millones de toneladas de mercancías movidas. Los graneles sólidos y líquidos, con 1,4 y 1,3 millones de toneladas respectivamente, acaparan las mayores subidas, de un 52 y un 46% cada uno.
En el caso de los graneles sólidos, destacan los cereales y sus harinas, con un total de 650.000 toneladas, lo que supone un 46% del volumen total de este grupo. Dentro de los graneles líquidos más de 850.000 toneladas corresponden a productos bituminosos.
La mercancía general, por su parte, sigue siendo el grupo de mayor volumen, con 1,85 millones de toneladas movidas, si bien, anota un descenso del 7% frente a octubre de 2021. Este grupo lo siguen liderando las frutas, hortalizas y legumbres y otros productos alimenticios, con alrededor de 260 mil toneladas cada uno.
En total, las mercancías apuntan un crecimiento del 19,81% y suman 4,6 millones de toneladas. Hay que recordar que el crecimiento medio del sistema portuario de interés general (hasta septiembre) es del 4,45%.
El avituallamiento, por otro lado, se ha visto incrementado un 41,73% hasta el mes de octubre de este año, con 122.831 toneladas, principalmente de agua.
La pesca fresca, por su parte, continúa la tendencia a la baja de los últimos meses, con un descenso del 12,73% en el acumulado del año hasta octubre, con 11.199 toneladas de pescado que alcanzó un precio de venta de 39 millones de euros, un 3,81% más que en octubre de 2021. En este caso, la media del sistema pierde un 16% en tonelaje.
Respecto a la forma de transporte, el tráfico rodado (roro) ha sido un 4,19% mayor hasta octubre de este año frente al mismo periodo de 2021, con 644.444 toneladas; al igual que tráfico de contenedores (lolo), que sube un 7% en teus (157.036) y un 5,11% en número de contenedores (82.214), si bien, las toneladas se reducen un 6,95% (1,18 millones).
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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