Grupo Moldtrans estrena una nueva sede en la Central Integrada de Mercancías (CIM) de Lleida
Grupo Moldtrans inaugura una nueva sede en Lleida que nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
La nueva delegación se ubica en la Central Integrada de Mercancías (CIM) de Lleida, con una superficie de 277.880 m2. Al frente de la oficina está Iago Viladrich, como director de la delegación de Lleida. Se incorporó a principios de año al equipo directivo del Grupo Moldtrans tras una trayectoria profesional de cerca de dos décadas, en las que ha ocupado puestos directivos en varias empresas del sector muy vinculadas al territorio.
Entre los principales servicios que la entidad ofrece en su nueva delegación en Lleida se engloban los servicios de transporte terrestre nacional e internacional, con salidas diarias a los principales destinos de Europa, el norte de África y Turquía; servicios de transporte marítimo que incluyen conexiones con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla; transporte aéreo, servicios de gestión aduanera y logística ferial. Para la prestación de estos servicios, dispone de la colaboración de las otras doce delegaciones del grupo en España y Portugal, así como su gran red internacional de corresponsales.
Iago Viladrich, director de la delegación del Grupo Moldtrans en Lleida, explica: “La filosofía de nuestra empresa siempre se ha basado en garantizar que los clientes cuenten con el apoyo de expertos locales, que ofrezcan un servicio de cercanía y aporten un perfecto conocimiento de su mercado. Con la apertura de esta nueva delegación en Lleida, mejoramos el servicio que prestamos a nuestros clientes de esta provincia, además de atraer nuevos clientes en una región que se está consolidando como uno de los principales polos industriales y logísticos del noreste de España”.
En la provincia se ubican más de 3.000 empresas con actividad internacional, que el año pasado generaron 4.775 millones de euros en intercambios comerciales, según datos de la Cámara de Comercio de Lleida.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
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