ÖBB Rail Cargo Group y Baumann buscan situar al europalé original en el centro de una logística sostenible
ÖBB Rail Cargo Group (RCG), compañía que tiene los derechos de marca del europalé original desde 1961, para potenciar este y el servicio de intercambio abierto del producto, colaborará junto a Baumann y con las empresas ferroviarias y las organizaciones de inspección y palés de la UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles), para convertir el europalé como herramienta logística en el centro de atención de una logística sostenible.
Indispensable desde sus inicios
La introducción del europalé en 1961 revolucionó progresivamente la logística en toda Europa. El tiempo necesario para cargar vagones ferroviarios pudo reducirse a más de la mitad gracias a su uso. El mundo de la logística se orienta en sus dimensiones de 800 mm x 1.200 mm x 144 mm; desde el dimensionamiento de áreas de almacenamiento y sistemas de transporte hasta áreas de carga en camiones y vagones de mercancías giran en torno a estas medidas.
El europalé está compuesto por madera al 100%, y se produce y somete a inspecciones de calidad según la norma UIC 435-2 ff. Todos los europalés EUR están tratados térmicamente según el estándar ISPM 15 y se pueden utilizar para la exportación. El original es fácil de reconocer: la marca registrada EUR en el óvalo se coloca en el bloque esquinero derecho de cada palé individual. Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable.
Clemens Först, CEO de ÖBB Rail Cargo Group, explica: “Nuestra visión es ser la columna vertebral logística sostenible de la economía europea. Además de nuestras conexiones TransFER, los vagones innovadores y el asistente digital MIKE, esto también incluye el elemento más fundamental de la logística del transporte: el europalé. Al reforzar la marca EUR, junto con la empresa familiar Baumann Paletten sita en Múnich, también reforzamos el uso de portadores de cargas ecológicos. Y actuamos así totalmente de acuerdo con nuestra visión”.
Por su parte, Alex Rotärmel, CEO de Baumann Paletten, declara: “Como empresa, Baumann Paletten representa una alta calidad constante y una gran disponibilidad de portadores de cargas estándar. El servicio de intercambio abierto de europalés es para nosotros el punto crucial de una cadena logística funcional y una gestión sostenible de los portadores de cargas. Estamos orgullosos de poder contribuir ahora activamente a dar forma a los procesos de optimización necesarios en beneficio de la marca EUR y los usuarios”.
Integrar una visión más amplia de la descarbonización a lo largo de todo el ciclo de vida del arrendamiento de un edificio contribuirá a que tanto ocupantes como propietarios avancen en el cumplimiento de sus objetivos de sostenibilidad.
La empresa le ha presentado los detalles sobre el proyecto y sus objetivos a corto y largo plazo, entre los que está impulsar el crecimiento económico sostenible de la zona durante los próximos años.
CHEP se apoya en el machine learning para aumentar en 500.000 los palés recuperados en Europa al año
La compañía tiene como objetivo reinventar el sistema de pooling al tiempo que desarrolla nuevas capacidades en la empresa e identifica nuevas oportunidades para generar valor para sus clientes.
Este nuevo almacén, se suma a los otros dos almacenes actualmente en uso: uno de 3.000 metros cuadrados para productos delicados, como alimentación, y otro de 1.900 metros cuadrados polivalente.
Con este movimiento, el grupo podrá optimizar su operativa reagrupando sus almacenes logísticos en una ubicación próxima al puerto de Valencia, con el que trabaja a diario.
El encargado de otorgar dicho reconocimiento fue Ramón Valdivia, director general de ASTIC. Durante su discurso, Ramón Valdivia recordó las figuras de José Luis Carreras, fallecido en 2020, y Jesús Carreras, fallecido este último año y elogió su implicación con la asociación.
La tecnología por sí sola no soluciona nada, es fundamental implementar soluciones tecnológicas desde el conocimiento del cliente que garanticen las operaciones, aumenten la competitividad y permitan la continuidad del negocio.
El anuncio se produce tras informar sobre la jubilación de Wes Wheeler, presidente de UPS Healthcare durante los últimos tres años y medio. Wheeler fue CEO de Marken, antes de su adquisición por parte de UPS en 2016.
Ubicada en el Parque Empresarial Subillabide de Iruña de Oca (Vitoria), se trata de una parcela de 10.228 m2, sobre la que hay una superficie total construida de 2.300 m2, con 30 muelles para furgonetas, 4 muelles para camiones, y una cámara frigorífica.
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