Ikea confía su logística e-commerce para España a DHL Supply Chain Iberia
DHL Supply Chain Iberia comienza a prestar servicio para el canal e-commerce de paquetería de IKEA en España desde el hub de las operaciones para la multinacional sueca en un centro logístico de nueva construcción de NewDock ubicado en la localidad toledana de Illescas, que cuenta con 13.900 m2 y tiene capacidad para albergar 12.000 m3 de mercancías.
La compañía apuesta por DHL teniendo en cuenta sus altos estándares en materia de logística sostenible que proporciona DHL, y su apuesta continua por la innovación y la digitalización aplicadas a la gestión integral de almacenes y gran cadena de suministro.
Por lo que respecta al área de sostenibilidad, ambas compañías se han unido para aplicar la innovación en empaquetado, planificación de rutas y optimización de cadena de suministro y almacén para frenar las emisiones de CO2 ligadas a sus operaciones logísticas.
En este sentido, cabe destacar la fuerte apuesta de Ikea y DHL hacia la eliminación del plástico de toda la operativa desde el nuevo centro logístico, reduciéndose los precintos y materiales de relleno fabricados en este material, que son sustituidos por otros más sostenibles como cartón corrugado, reciclado de los residuos generados en la propia operación. Asimismo, DHL está trabajando para implementar una solución específica de utilización de cartón para el empaquetado de pedidos, un modelo denominado ‘Carton on demand’ que reduce el consumo de este material entre un 25% y un 30% y, además, optimiza su transporte frente a soluciones tradicionales.
El nuevo centro logístico goza de la exclusiva calificación Leed Platinum, que lo constata como altamente eficiente y respetuoso con el medio ambiente, lo que responde al compromiso global anunciado por DHL hacia las Cero Emisiones de CO2 en 2050.
Además, el centro cuenta con el sistema BMS (Building Monitoring System) y tiene los sellos DHL GoGreen y Carbon Neutral Building que, entre otras medidas, certifican que la energía que consume procede de fuentes de energía renovable, su iluminación es a través de luces LED y dispone de zonas específicas para la carga de vehículos eléctricos. Destaca también la certificación Well Core, que garantiza el máximo bienestar de los empleados en sus zonas de trabajo.
Innovación y digitalización
DHL lleva tiempo aplicando soluciones de análisis de datos, inteligencia artificial, IoT, API, robótica colaborativa o computación en la nube, entre otras innovaciones. En el caso de la operativa logística e-commerce de paquetería para Ikea, gracias a la digitalización, DHL cuenta con una capacidad de servicio que le permitirá acompañar a la compañía en un posible crecimiento de hasta 3 veces el volumen inicial previsto, de aproximadamente 1,4 millones de pedidos al año.
Uno de los factores claves para lograrlo es la habilitación en el nuevo centro de una solución flexible de robótica colaborativa para picking asistido que, desarrollada con Locus Robotics, proporciona una flota inicial de 37 robots, que puede crecer para adecuarse a las futuras necesidades de crecimiento del e-commerce de paquetería de Ikea en España.
Los robots de picking asistido calculan las rutas de navegación óptimas y reducen el tiempo de formación necesario. Además, pueden integrarse rápidamente en el entorno del sistema de almacén a través del centro de robótica de DHL Supply Chain y son muy bien recibidos por los operarios, ya que reducen enormemente el esfuerzo físico que necesitan realizar, agilizan su labor y les permite ampliar sus actividades en áreas menos mecánicas.
Rubén Aliseda, director de e-commerce y retail de DHL Supply Chain Iberia, apunta: “Para nosotros es especialmente importante poder optimizar constantemente nuestras cadenas de suministro y la tecnología de picking colaborativo ha demostrado claramente su eficacia y fiabilidad en todas las operativas en las que los tenemos. En la actualidad, disponemos de unos 2.000 robots colaborativos Locus repartidos en los distintos almacenes de DHL Supply Chain”.
La plantilla dedicada a gestionar este nuevo centro logístico de DHL para IKEA en España, que ha comenzado a operar en el mes de enero de este año, ascenderá a cerca de 120 personas.
Uno de los aspectos más relevantes de esta operación es su capacidad para optimizar y racionalizar el uso del espacio portuario, al permitir localizar y posicionar tráficos de larga estancia fuera del recinto portuario.
La eliminación de las etiqueta busca ofrecer aún más flexibilidad a los usuarios. Además, al digitalizar por completo el proceso, se reduce de manera considerable el uso de papel, en línea con la estrategia de descarbonización y mayor sostenibilidad puesta en marcha por InPost para convertirse en una empresa Net-Zero en 2040.
Inditex ya ha puesto en funcionamiento, a modo de pruebas, su nuevo centro de distribución Zaragoza II. Esta instalación contará al comienzo con 250 trabajadores directos y a mediados de agosto empezará a realizar las primeras operaciones con producto destinado a tiendas. Así lo ha señalado Óscar García Maceiras, consejero delegado de Inditex, durante la Junta General de Accionistas de la compañía en la que ha presentado los resultados del ejercicio 2024 y el arranque del actual, señalando que el buen desempeño del grupo es resultado de la ejecución del modelo de negocio integrado de tienda y online en el que colaboran todos los profesionales que forman la compañía. El consejero ha recordado además la inversión ordinaria prevista para este año, estimada en 1.800 millones de euros, y la continuidad del plan extraordinario de inversión logística iniciado en el ejercicio anterior, con 900 millones de euros adicionales en 2025.
En Iberia, obtuvo 3.788 millones de euros de ingresos un 7,8% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Las ventas económicas alcanzaron los 895 millones de euros (+3,9%).
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Esta operación marca el inicio de una estrategia de inversión en España, con un objetivo de 200 millones de euros, que Delin va a desarrollar en nombre de un single family office con sede en Londres para el que tiene el encargo de conformar una cartera de activos logísticos en rentabilidad y con potencial de revalorización.
El sector se muestra comprometido con un sistema sanitario más fuerte y con la mejora del acceso a los medicamentos. Sus principales retos son la Ley de los Medicamentos y Productos Sanitarios y la reforma de la Legislación Farmacéutica de la UE.
A través de un nueva guiá ofrecerá información sobre objetivos y beneficios del uso de esta tecnología en los entornos portuarios; marco normativo general que se debe aplicar; y opciones para aumentar la protección del espacio aéreo portuario.
Con sede en Las Torres de Cotillas (Murcia), está especializada en el transporte a temperatura controlada de productos alimentarios. Además, ofrece servicios de logística nacional, internacional y de última milla en toda la cadena de suministro.
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