Element Logic instala una solución automatizada que conjuga AutoStore con el robot de picking unitario eOperator en el nuevo almacén de Apotea
Element Logic, proveedor integral de soluciones AutoStore, ha implantado el robot de picking unitario eOperator en el nuevo almacén AutoStore de Apotea, e-commerce del sector farmacéutico en Suecia. El proyecto, en el que han colaborado Element Logic, AutoStore, RightHand Robotics y Apotea, se integra en el proceso de automatización que la empresa acaba de finalizar en su centro logístico de Morgongåva, en la provincia de Uppsala, para adaptarse al rápido crecimiento de la compañía.
La instalación incluye 20.000 cubetas (con espacio para un total de 25.000), 30 robots AutoStore (R5) y cuatro puertos de carrusel, de los cuales, tres son gestionados por el robot de picking unitario eOperator.
Pär Svärdson, CEO de Apotea, afirma: “Durante la pandemia, nos planteamos ampliar la capacidad para poder pasar de entregar 50.000 pedidos a 100.000 pedidos. Fue entonces cuando empezamos a fijarnos en Element Logic y AutoStore. Uno de los factores que nos impulsó a instalar AutoStore fue precisamente la posibilidad de robotizar la preparación de pedidos”.
La instalación de eOperator, diseñado por Element Logic, ha completado esta inversión, convirtiendo a la empresa sueca en la primera a nivel internacional que conecta AutoStore con el robot de picking, una tecnología que trabaja de forma totalmente automática las 24 horas del día, incluso en la oscuridad, para multiplicar la eficiencia en la preparación de pedidos. Una de las grandes ventajas de este sistema es su capacidad de aprendizaje, que permite a eOperator seleccionar automáticamente la mejor forma de manipular un artículo para su recogida, lo que aumenta la capacidad de los pedidos, así como el tiempo de manipulación y entrega de las mercancías.
Svärdson explica: “eOperator permite realizar entregas rápidas a los clientes, incluso por la noche, los fines de semana y los días festivos. Está claro que se consigue una operativa de 24 horas, lo cual es totalmente excepcional. Conseguimos una mayor eficacia, entregas más rápidas, todo resulta más barato y eficiente”.
Funcionamiento del sistema automatizado de Apotea
AutoStore es una solución robótica modular y escalable para almacenar productos de forma eficiente, que mejora hasta diez veces el rendimiento de picking en relación a un almacén manual. El sistema consiste en una rejilla en la que los robots recogen y entregan los productos siguiendo las rutas más inteligentes. Los robots trabajan las 24 horas del día y se recargan cuando es necesario. En los puertos de Apotea, las mercancías recogidas se entregan tanto a operarios humanos como a tres robots de picking unitario, los eOperator.
Anders Bohlin, director de ventas de Element Logic Suecia, declara: “Apotea ha realizado un fantástico recorrido de crecimiento en el comercio electrónico sueco y al conectar un sistema AutoStore con eOperator, la solución inteligente de recogida de piezas de Element Logic, y otros automatismos, podemos ayudarles a seguir ofreciendo a sus clientes entregas rápidas y precisas, así como una mejor capacidad de pedidos y manipulación de mercancías”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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