El SIL 2023 ya ha confirmado la contratación del 83% de su superficie, respecto a 2022
El Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL), organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), que este año celebra su 25 aniversario entre los días 7 y 9 de junio, ya tiene confirmada la contratación del 83% de la superficie de exposición disponible, respecto a la edición anterior, a falta de cuatro meses para el evento. Esto supone una previsión de crecimiento en torno al 20%.
La feria ya tiene confirmada la participación de compañías procedentes de Francia, Suiza, Italia, Alemania, Reino Unido, Polonia, Argentina, USA, Bélgica, Australia, Andorra, Finlandia, Países Bajos, México, República Dominicana y Chile; y esperan contar con hasta 650 empresas.
Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB y presidente del SIL, ha destacado: “Estamos muy satisfechos de cómo avanza la contratación de los espacios de exposición y la participación de la 25ª edición del SIL, una cita que se ha consolidado como toda una referencia en el panorama internacional para tratar los retos, nuevas tendencias, innovaciones y futuro de la logística, un sector clave en la economía mundial”.
Por su parte, Blanca Sorigué, directora general del CZFB y del SIL, manifiesta: “Esta edición es muy especial porque el SIL cumple un cuarto de siglo y lo hace con más fuerza que nunca. Este año, además, en el marco del SIL tendrá lugar la 18ª edición de la European Conference & European Research Seminar, la 39ª edición del Congreso ALACAT, y el 19º MedaLogistics Forum, lo potenciará aún más las sinergias de negocio y la colaboración entre profesionales de todo el mundo”.
El CZFB ya ha abierto el registro online para acudir a la cita. La inscripción es gratuita para todos los profesionales del sector que se registren antes del 19 de mayo a través de la página web. Posteriormente a esa fecha el visitor pass tendrá un coste de 60 euros.
El SIL 2023 acoge dos grandes citas
En el marco del SIL 2023 se celebrarán dos importantes eventos internacionales donde se debatirá sobre las últimas novedades en logística en la era de la industria 4.0.
Por una parte, el Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) celebrará los días 8 y 9 de junio la 18ª edición de la European Conference & European Research Seminar, un doble congreso mundial con un enfoque europeo, que reúne a los principales directivos, profesionales y académicos de las supply chain globales de todos los sectores de actividad. Las temáticas de debate incluirán los principales retos actuales, como la sostenibilidad, la digitalización, la eficiencia, la resiliencia y la gestión del talento.
Asimismo, entre los días 7 y 9 de junio, acogerá la 39ª edición del Congreso ALACAT, organizado por la Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina. ALACAT este año regresa al SIL, que ya había acogido el congreso en las ediciones de 2016 y 2019. Una vez más, gracias a esta colaboración, se tenderán puentes de negocio e intercambio de conocimiento entre la logística hispana y europea con la asistencia prevista de más de 1.000 profesionales.
Esta nueva edición del certamen, el SIL Knowledge, programa de conocimiento que reunirá a los principales actores y donde se presentarán sus ideas sobre el sector, girará en torno a cuatro grandes tendencias en el ámbito de la logística: innovación, sostenibilidad, e-Delivery (last mile) y talento.
El Summit incluirá diversas mesas redondas en las que especialistas del sector debatirán sobre la evolución de la logística desde diferentes perspectivas: desde la gestión responsable y sostenible de la cadena de suministro, la movilidad más limpia y eficiente o la intralogística inteligente, hasta la promoción de la inclusión y la presencia de la mujer en el ámbito logístico.
Utiliza un conjunto de algoritmos de IA propios que integran millones de acciones complejas y en múltiples etapas, incluyendo distribución y movimiento de inventario, preparación y embalaje de pedidos, envíos y gestión de personal.
Se han instalado cinco unidades rooftop de climatización frigorífica y calorífica y se ha implementado un sistema completo con distribución de difusión, sensores de humedad, alimentación eléctrica, detección contra incendios y control centralizado con monitorización remota.
Ha desarrollado una solución de automatización de alto rendimiento a medida. El centro ocupa 22.000 m2 y puede procesar hasta 60.000 pedidos online cada semana.
Le permitirá mejorar la planificación de rutas, reducir los tiempos de entrega y optimizar recursos. También reforzar la transparencia de todo el proceso logístico y minimizar las incidencias.
Se han incorporado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
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