El BEC albergará Empack y Logistics & Automation Bilbao los días 1 y 2 de marzo de 2023
Empack y Logistics & Automation Bilbao, el primer punto de encuentro para los profesionales del packaging y la logística en la zona norte de España, se celebrará en el Bilbao Exhibition Centre los días 1 y 2 de marzo de 2023. Esta feria reunirá las últimas soluciones de envase, embalaje intralogística, automatización y robótica, de la mano de las principales empresas, entidades e instituciones del norte de España.
La feria incluye zona expositiva, espacios para conferencias y áreas de demostración, y actividades de networking que permitirán al visitante descubrir, en pocas horas, nuevas soluciones más eficientes y sostenibles que puedan aplicarse en el día a día, y optimizar así el packaging y la distribución y logística de su empresa.
Además, el grupo Easyfairs, responsable del evento, continuará con el desarrollo de la marca Transport & Delivery, un nuevo espacio que dará cabida al sector de los operadores logísticos, el transporte por carretera, ferroviario y marítimo, couriers & última milla o el software para el transporte. Transport & Delivery contará con zona expositiva, y albergará espacios formativos y de networking para la realización de actividades, con el objetivo de generar sinergias y relaciones entre los principales stakeholders.
El lanzamiento de la nueva feria responde a la estrategia del grupo Easyfairs de llevar las ferias a aquellos espacios geográficos en donde se encuentre el visitante profesional. Por ello ha elegido Bilbao, dada la fortaleza industrial de la región y su apuesta por la digitalización y la sostenibilidad en general y en el packaging, la logística y el transporte en particular. Oscar Barranco, Managing Director de Easyfairs Iberia, destaca: “Estamos seguros de que Empack y Logistics & Automation Bilbao va a dar respuesta a la oportunidad que el mercado del Norte de España estaba esperando, para confluir de forma sencilla y directa con los decisores de compra de miles de empresas de la zona en solo dos días y con nuestra exitosa fórmula de todo incluido”.
A la experiencia de Easyfairs en España en el desarrollo de ferias de packaging y logística tanto en Madrid (catorce ediciones de Empack y diez de Logistics), como en Oporto (con cinco ediciones celebradas), se une en este lanzamiento el respaldo de Gobierno Vasco y de las principales asociaciones y partners del sector, como IVL (Instituto Vasco de Logística), Clúster Logístico de Euskadi, Uniport y Puerto de Bilbao, ICIL, Packnet y el Clúster de Papel de Euskadi, entre otros, que participarán activamente en la programación de conferencias y actividades que potencien la calidad e interés de las mismas.
Xabier Basañez, director general de Bilbao Exhibition Centre, resalta: “Como recinto estamos encantados de incorporar dos nuevos certámenes a nuestro calendario del año próximo y que éstos tengan vocación de continuidad. Considero que Empack y Logistics & Automation Bilbao complementan nuestra oferta de ferias profesionales especializadas y serán un punto de encuentro muy interesante para la industria de Euskadi. El packaging y la logística tiene un papel muy importante en el ámbito de la sostenibilidad. Desde BEC brindaremos todo el apoyo al grupo Easyfairs, con el que mantenemos una excelente colaboración en otros proyectos, para impulsar el éxito de este evento”.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
La autorización para la circulación de duotráilers en Cataluña será necesaria a partir del 1 de mayo
A partir del 1 de mayo,los vehículos en régimen de transporte especial, y los vehículos especiales sujetos a autorización deberán disponer de esta autorización, que se podrá obtener a través del Servicio Catalán de Tráfico.
Las compañías logísticas han tomado conciencia de la importancia de la sostenibilidad sobre todo en los últimos años, aún así el sector debe avanzar rápidamente en este aspecto para mantener la competitividad.
La joint venture Dachser & Fercam Italia inició sus operaciones a principios de este año. Tras un período de transición, Dachser se incorporó a la empresa el 28 de marzo de 2024 y se completó la compra.
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