Más de 22.000 personas reforzarán las operaciones globales de GXO hasta finales de 2022
GXO ha desvelado su hoja de ruta que pasa por contratar a más de 22.000 personas hasta finalizar el año para apoyar sus operaciones globales de almacenamiento como consecuencia de su crecimiento de clientes, la puesta en marcha de nuevos almacenes y la campaña estacional. Estos nuevos puestos de trabajo se prorrogarán hasta enero de 2023, cuando la devolución de las mercancías después de las vacaciones alcance su volumen máximo.
Bill Fraine, director comercial de la empresa dedicada en exclusiva a contratos logísticos, señala: “Nuestros planes de contratación reflejan un año récord de crecimiento de clientes. Una campaña comienza con la planificación y requiere agilidad en tiempo real para adaptarse a la demanda del mercado. Al mismo tiempo que nos preparamos para la temporada alta, también estamos planificando una de las temporadas de devoluciones más activas, ya que los compradores quieren cambiar los productos después de las fiestas Los días en que el volumen máximo terminaba en diciembre han quedado atrás, ya que los consumidores siguen alargando la temporada hasta bien entrado el nuevo año”.
Uno de sus aspectos más destacados es la logística inversa, un motor cada vez más crítico para la gestión del inventario, la rentabilidad y la experiencia del consumidor. Cuando se optimiza, la logística inversa también puede tener un importante impacto medioambiental positivo. La compañía procesa aproximadamente 170 millones de devoluciones al año, de las cuales hasta el 96% se devuelven a las existencias y se revenden a los consumidores.
Las vacantes incluyen puestos asalariados, por horas y contratistas con opciones de turnos flexibles, así como puestos a tiempo completo y a tiempo parcial. Además, se ofrecen una remuneración y unos beneficios competitivos, incluyendo incentivos salariales por hora, actividades corporativas de los empleados y otros programas basados en el rendimiento.
Cabe destacar que en los últimos tiempos GXO ha contratado aproximadamente a unos 11.000 empleados en Reino Unido, 4.000 en Estados Unidos, 1.500 en Francia, 2.500 en España, 1.100 en Italia y 2.000 en los Países Bajos, entre otros.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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