Más de 22.000 personas reforzarán las operaciones globales de GXO hasta finales de 2022
GXO ha desvelado su hoja de ruta que pasa por contratar a más de 22.000 personas hasta finalizar el año para apoyar sus operaciones globales de almacenamiento como consecuencia de su crecimiento de clientes, la puesta en marcha de nuevos almacenes y la campaña estacional. Estos nuevos puestos de trabajo se prorrogarán hasta enero de 2023, cuando la devolución de las mercancías después de las vacaciones alcance su volumen máximo.
Bill Fraine, director comercial de la empresa dedicada en exclusiva a contratos logísticos, señala: “Nuestros planes de contratación reflejan un año récord de crecimiento de clientes. Una campaña comienza con la planificación y requiere agilidad en tiempo real para adaptarse a la demanda del mercado. Al mismo tiempo que nos preparamos para la temporada alta, también estamos planificando una de las temporadas de devoluciones más activas, ya que los compradores quieren cambiar los productos después de las fiestas Los días en que el volumen máximo terminaba en diciembre han quedado atrás, ya que los consumidores siguen alargando la temporada hasta bien entrado el nuevo año”.
Uno de sus aspectos más destacados es la logística inversa, un motor cada vez más crítico para la gestión del inventario, la rentabilidad y la experiencia del consumidor. Cuando se optimiza, la logística inversa también puede tener un importante impacto medioambiental positivo. La compañía procesa aproximadamente 170 millones de devoluciones al año, de las cuales hasta el 96% se devuelven a las existencias y se revenden a los consumidores.
Las vacantes incluyen puestos asalariados, por horas y contratistas con opciones de turnos flexibles, así como puestos a tiempo completo y a tiempo parcial. Además, se ofrecen una remuneración y unos beneficios competitivos, incluyendo incentivos salariales por hora, actividades corporativas de los empleados y otros programas basados en el rendimiento.
Cabe destacar que en los últimos tiempos GXO ha contratado aproximadamente a unos 11.000 empleados en Reino Unido, 4.000 en Estados Unidos, 1.500 en Francia, 2.500 en España, 1.100 en Italia y 2.000 en los Países Bajos, entre otros.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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