Guadalajara acogerá la segunda edición de Logistics Spain los días 8 y 9 de marzo de 2023
Tras el éxito del año pasado que contó con 37 empresas expositoras, 4.000 visitantes, 14 partners, 7 instituciones públicas colaboradoras y un programa de 12 mesas redondas, el Palacio Multiusos de Guadalajara volverá a organizar los días 8 y 9 de marzo de 2023, de 10:00 a 18:00 horas, la segunda edición de la feria internacional Logistics Spain.
Inmologística, almacenaje y equipamiento, intralogística, industria 4.0, última milla, sostenibilidad, servicios e industria auxiliar, logística inversa, talento y transporte son parte de los sectores que estarán representados en esta nueva edición impulsada por el Ayuntamiento de Guadalajara, la Diputación Provincial, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, CEOE-CEPYME Guadalajara y los sindicatos CC.OO. y UGT que contará con una mayor superficie expositiva para dar cobijo a empresas nacionales e internacionales.
Desde finales de este mes de septiembre, las compañías interesadas pueden ir reservando la contratación de su stand. Del mismo modo, el registro online ya está disponible para poder acceder de forma gratuita a todas las zonas expositivas, así como a todas las actividades y jornadas previstas durante el evento.
Los principales representantes de las sociedades participantes se incorporarán, además, a un completo programa de mesas redondas que se celebrará en el ágora logística y que se retransmitirán en directo por streaming para dar a conocer las tendencias, los retos, las oportunidades y las demandas de la logística y el transporte.
Además, volverán a participar un elenco de ciudades de toda España con proyectos de referencia como fue el caso de Benavente (Zamora), Onda (Castellón), Miranda de Ebro (Burgos) y Algete (Madrid).
La innovación seguirá siendo un elemento clave en Logistics Spain y, por eso, reconocerá de nuevo a una selección de start-ups en los premios ‘Innovation4Logistics’.
III Foro Logistics Spain, en marcha
Por otra parte, ya se está trabajando en el programa del III Foro Logistics Spain. Una iniciativa que reunirá en Guadalajara a altos representantes de empresas nacionales e internacionales dedicadas a los servicios de transporte, distribución, logística, inmologística, infraestructuras o almacenaje, para abordar los retos y tendencias del sector de la logística y el transporte.
Según los resultados del ‘Índice de Confianza Logístico’ elaborado por CBRE y Logicor, que explica como la automatización de los almacenes gana protagonismo frente al año anterior, le siguen los robots móviles autónomos y la inteligencia artificial.
Ubicada en una parcela de 63.000 m2, la plataforma incluirá más de 20.000 m2 destinados a almacenamiento con temperatura controlada, positiva y negativa.
Las obras comenzaron en marzo de 2024 y comenzará a operar en el primer trimestre de 2026. La instalación ocupa 26.300 m2, de los cuales 20.000 son cubiertos y 6.300 se destinan a carpa exterior.
Las principales áreas de acción serán: mayor expansión global con enfoque en América del Norte y Asia-Pacífico, crecimiento e innovación en automatización de almacenes, y ampliación del portafolio de productos hacia vehículos industriales Mid-Tech.
La compañía destaca por su papel proactivo al abordar los retos en materia de sostenibilidad en la industria del plástico mediante políticas mensurables, acciones transparentes y métricas de rendimiento.
Con 33 años de experiencia en la cadena de suministro global, liderazgo estratégico y excelencia operativa, el nuevo director ejecutivo ha ocupado altos cargos ejecutivos en DHL Supply Chain.
El crecimiento del sector en esta comunidad se refleja también en la actividad de la logística en la región, donde la cifra de negocio ha crecido un 65% desde 2015.
El informe del CEL y Adecco Outsourcing destaca la eficacia de la formación ad hoc: el 64,1% de las empresas aplica programas específicos para mejorar la productividad, y el 98,5% de ellas ha registrado mejoras, en su mayoría de entre el 6% y el 10%.
El ‘Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea’ elaborado por el Observatorio de la Carga Aérea de Foro MADCargo, sitúa a Madrid entre los diez aeropuertos europeos en tráfico de mercancías.
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